新玛莎拉蒂格加风Folgore是品牌的第一电动汽车

玛莎拉蒂揭示了其即将到来的第一个模型全电动革命。叫做格加风Folgore,纯电动变体的子任务莱万特SUV,会一点汽油版本的介绍后,销售在2023年某个时候。

格加风的Folgore也是6个新的全电动玛莎拉蒂跑车我们可以预见到2025年,作为品牌的一部分Folgore电气化战略。玛莎拉蒂将电动版2023年GranTurismo轿跑车,而零排放的版本MC20超级跑车,莱万特SUV, Quattroporte轿车都在管道。

格加风的大小Folgore使模型就像它的竞争对手宝马iX3和奔驰EQC,当它被设计相当与格加风的燃烧发动机的版本同步。

新的“水平”应用于前端的设计灵感来源于新MC20超级跑车,但也增加了一些全电动扭曲。格栅已经重新设计新的配套的看,但突出的玛莎拉蒂三叉戟仍然存在。较低的部分的围裙已经修订,气动效率的重视甚于不再需要发动机冷却。

一边,Folgore看起来一模一样的汽油驱动版本的格加风。一个名为拉梅的新铜色Folgore将只在电动汽车,与新six-spoke气动轮子。

玛莎拉蒂没有透露Folgore的小屋,但是证实Econyl材料将广泛用于室内装饰。这是一个使用回收材料从旧尼龙渔网,发现在其他Stellantis EVs如电菲亚特500。几乎肯定会特性是一样的12.3英寸数字仪表盘和Android汽车动力8.8英寸触摸屏中部,加上玛莎拉蒂的新数字时钟的声音命令接口。

Folgore使用改编版的普通汽车的平台,这是一个严重的更新版本Giogio架构使用的阿尔法罗密欧Stelvio。一些技术细节已确认,如400 v电气化和电池105千瓦时。Folgore的运动系统将开发540必和必拓和800海里左右,但是精确的性能数据,和重要的是,最大射程尚未得到证实。充电技术目前仍然保密。

更详细的格加风Folgore将接近汽车的2023年发射。

现在看看最新的玛莎拉蒂GranTurismo Folgore…