玛莎拉蒂Quattroporte年代
玛莎拉蒂轿车从GranTurismo V8和样式调整。
玛莎拉蒂轿车可能的贸易在其看起来孤独,但在时尚的线条是一位才华横溢的多面手。也同样自在吞噬角落飘来轻轻地沿着高速公路,和Quattroporte年代能与最好的竞争从德国豪华轿车。它可能缺乏在铸铁建造质量,它超过弥补天赋,动态能力,缺少质量多数竞争对手——排他性。
它已经是世界上最引人注目的汽车之一,但这并没有阻止玛莎拉蒂洒一些魔法对其Quattroporte添加额外的物质其令人印象深刻的风格。
成立于2003年,该模型已被证明是一个巨大的成功,以一己之力将意大利制造商利润,由于销量超过15000。但是现在公司已经决定是时候整容,和许多较小的修正是借用了GranTurismo双门跑车。
最显著的变化是添加垂直酒吧格栅,而整洁的领导着陆灯前后脱颖而出,和保险杠也被重塑。调整工作得很好,但那只是故事的一半,作为最大的变化在于引擎盖下。
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这个Quattroporte年代使用相同的4.7升V8和ZF汽车快速GranTurismo美国标准的4.2升的汽车,尽管玛莎拉蒂预计S卖得最好。
当然更大的V8的印象,咆哮到7200 rpm限幅器和推动汽车从0 - 62英里每小时在5.4秒和174英里每小时。但是因为大多数的扭矩可以从低2500 rpm,精炼和灵活。
大脉泽真的有双重性格。它能飘在一个时刻,然后变成一个灵活的超级跑车。刺激的“运动”按钮,驾驶体验公司——方向盘有点光但归还是锋利的,鼓舞人心的信心远远超过正常在花枝招展的豪华轿车。
Skyhook自适应阻尼是标准的年代优越的处理,虽然远公司,即使在“运动”模式。
里面的皮革,木材和精密开关主导小屋。这不是奥迪品质,但它仍然是一个特殊的地方花费时间。
那种场合,仍是最大的卖点玛莎拉蒂。然而,那些足够幸运能够买得起Quattroporte年代将会很高兴知道,现在是如此令人印象深刻的在路旁。
竞争对手:奥迪S8大S8结合英亩的空间固体内部和风暴V10速度,但它缺乏排他性的意大利轿车。看起来也有些乏味抑制奥迪的旗舰豪华轿车的魔力。
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