玛莎拉蒂Quattroporte审查——MPG,二氧化碳和运行成本
柴油版本提供了令人印象深刻的效率,和最好的剩余价值
燃油经济性的V8引擎是一个巨大的改进对旧汽车每加仑15.7英里的图。小容量和涡轮发动机,3.8升V8管理26.4 mpg和二氧化碳排放量为250克/公里。
如果你开车很难预计,这一数字大幅下降。V6不是更好的为29.4 mpg结合所以柴油是唯一的选择,如果你是许多长途旅行计划。它返回一个令人印象深刻的45.6 mpg和发出以来打算移至税务利好163 g / km的二氧化碳,这使得竞争与其他行政类柴油。
然而,80升油箱汽油模型上不会持续很长时间,你会付超过£100来填补空罐。
如你所愿,保险费将天空高和维修成本将适合的汽车价格超过£100000。
柴油更容易在£69000但长可选的设备清单很容易迅速向上发送价格飙升。
服务是昂贵的,和玛莎拉蒂在英国只有大约20经销商。
保险集团
由于它的价格和性能,你会面临所有版本的Quattroporte僵硬的保险费。
折旧
多数大型和昂贵的豪华车遭受残酷的折旧,但传统上,大型和昂贵的玛莎拉蒂轿车遭受更多。这将是一个尤其关心私人买家。
我们的二手车评估专家帽涂料相当糟糕的剩余价值的照片在一个典型的三年/ 30000英里的所有权。最坏的罪犯是最贵的GTS模型,帽预计仅将保留28%的新价格。使用相同的预测参数,V6汽油和柴油模型将保留35%和37%。
相比之下,梅赛德斯amg s级应该达到40%的新的成本根据帽预测。
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