马自达SkyActiv是什么?

我们解释所有你需要知道的关于马自达SkyActiv范围的发动机、变速箱和其他技术

马自达CX-30 SkyActiv-X——前跟踪

SkyActiv最初开始生活作为马自达的天空概念,在2008年的东京车展上公布了该计划。是品牌名字的技术——其中包括发动机和变速箱——由日本制造商马自达和特色的汽车。

原提供包括汽油和柴油发动机,以及自动变速箱。然后概念发展成为SkyActiv项目实施马自达系列生产的车辆。

SkyActiv的重点是效率,特别是汽油和柴油发动机的发展低排放和高燃油经济性,但最小的缺点的性能代价。

SkyActiv引擎

有三个主要家庭马自达SkyActiv伞下的引擎。这些是SkyActiv-G——一系列的缸内直喷汽油发动机,SkyActiv-D -家庭的涡轮增压柴油发动机和SkyActiv-X使用压缩点火技术先进的汽油发动机。

2019年马自达3 SkyActiv-X审查

SkyActiv-G汽油单位最初设计用于满足ULEV(超低排放车辆)在美国标准。有许多不同的变体,第一个在2011年进入生产。

马自达CX-30 SkyActiv-X——发动机舱

SkyActiv-D涡轮增压单元同时旨在消除需要昂贵的氮氧化物和微粒治疗与清洁柴油发动机燃烧过程。

新SkyActiv引擎范围是SkyActiv-X汽油单位,马自达描述为一个“十字路口”SkyActiv-G SkyActiv-D,能够结合汽油发动机的燃油效率的特点,柴油机的扭矩和快速的最初反应。它运行在汽油但可以点燃燃料使用更高效的压缩点火技术的柴油。

SkyActiv-Hybrid引擎分享技术与丰田的混合协同驱动系统。第一零售马自达使用这个于2013年公布。此外,还有一个SkyActiv-CNG引擎,以压缩天然气为燃料。

马自达也以前展示SkyActiv-R概念,将作为新一代旋转发动机。不幸的是,这台发动机尚未生产和细节是稀缺的。

SkyActiv变速箱

虽然许多制造商使用双离合自动变速器技术,马自达不认为这种类型的齿轮箱够了在某些情况下表现良好,因此决定创建自己的。

在传统的自动变速箱的设计,马自达减少变矩器的负担,这是由多片离合器脱离大多数时间。结果是六速自动变速箱SkyActiv提供高水平的效率。

马自达CX-30 SkyActiv-X——SkyActiv-X徽章

SkyActiv-MT,另一方面,是一个家族的手动变速器。多亏了马自达的创新,SkyActiv-MT变速箱有任何乘用车的最短的转变,减少司机的工作量投入。

SkyActiv身体

SkyActiv-Body,顾名思义,是一个轻量级的、高度刚性车身,设计时考虑到碰撞测试。这个身体比前几代硬轻百分之八和30%。

2020年马自达CX-30 SkyActiv-X审查

气钢SkyActiv-Body使用是最薄的,在它的阶级,帮助马自达确保其模型是轻量级的,同时也在欧洲五星碰撞测试得分高。

你拥有一个马自达SkyActiv吗?让我们知道你认为它在下面的评论中……

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