马自达2和大众波罗和福特嘉年华
马自达的新2让超级迷你电脑对手感觉蓝色?我们看到,因为它符合大众的顶级马球和福特嘉年华很有趣
的超级迷你电脑部门在英国争议最激烈的汽车市场,所以任何新的到来将上面的游戏如果它想要成功。
马自达一直在努力给其最新的吗2一个战斗的机会。不仅是新来的更大、更好和更精致的比它的前任,特色是吸引眼球的价格和承诺为司机带路的乐趣。
同样重要的是,它得益于马自达的最新SkyActiv装备,这意味着轻型结构和省油的增加。我们测试车在中档1.5 SE-L Nav伪装。
马自达是设定的基准大众波罗。以其优雅的形象,高端室内,涡轮增压汽油发动机和一流的细化,语言简练大众是最成熟的小型汽车的钱可以买到。的福特嘉年华老资格的这次相遇,但它仍然驾驶的接触,加上它看起来不错,非常实用。
马自达可以把战利品,或者品尝后会感觉蓝色路考失败?
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肉搏战
引擎
而不是裁员,马自达谈到“裁员”引擎,所以新2有三个州的自然吸气1.5升。89马力的版本感觉低速缓慢的在我们的测试模型,虽然它提供了体面的运行成本。福特和大众时尚的小容量涡轮发动机,但用不同的布局——前者的1.0升三缸,而后者1.2升四缸。
触屏技术
触摸屏信息娱乐系统(上图)是标准的89马力马自达21.5 SE-L模型及以上。它有7英寸显示,也可以通过旋转控制器访问。的马球有一个小屏幕,但一个更直观的界面,而福特并没有这些先进的装备。
重量节省
节省重量是马自达SkyActiv哲学的重要组成部分,所以也就不足为奇了,新2重约975公斤。这部分解释了如何如此敏捷和高效。马球和嘉年华出现重相比之下——他们分别重1107公斤和1101公斤。
判决
第一名:大众波罗
这是另一个胜利马球胜利的,但它的利润比以往任何时候都小。保持大众之上是其无可挑剔的建造质量,漂亮的木屋,最高级的细化和强力的动力装置。也很实用和成本有效的运行。马球处理可以更加闪耀,它看起来不一样戏剧性的竞争对手,但它有很多高档路边的吸引力。
第二:马自达2
的独特马自达2在榜首在领奖台上遗漏了。和它的前辈一样,新来的引人注目的风格和有趣的车,但现在有一个新发现的成熟。2是舒适和优雅,加上它拥有一个宽敞的,慷慨的室内。然而它失望的看上去就内部材料和引擎的毫无生气的反应。
第三:福特嘉年华
我们的前类在本场比赛冠军的木勺,但是嘉年华还有很多要做。它不仅看起来锋利,参与处理和热切的三缸发动机使其敏锐的司机的第一选择。然而,现在有太多的中国佬在福特的盔甲。它的昂贵,不是装备作为竞争对手,加上其内部看起来过时了。
主要规格:
大众波罗1.2 TSI SE | 马自达2 1.5 SE-L导航 | 福特嘉年华1.0吨100 ps混合聚合物纤维 | |
不管是价格/总测试 | £14360 /£15300 | £14395 /£14925 | £14695 /£15190 |
剩余价值(后3年/ 30000) | £7123 / 49.6% | £6751 / 46.9% | £5996 / 40.8% |
折旧 | £7237 | £7644 | £8699 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £401 /£801 | £402 /£803 | £351 /£703 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1474 /£2457 | £1893 /£3155 | £1609 /£2681 |
Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 15 /£328 / B /£20 | 15 /£395 / /£20 | 11 /£310 / /£0 |
维修成本 | £288(2年) | £499(3年/ 37500) | £550(3年) |
长度/轴距 | 4064/2470毫米 | 4060/2570毫米 | 3969/2489毫米 |
高度/宽度 | 1453/1682毫米 | 1495/1695毫米 | 1495/1722毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1197 cc | 4共青团在线/ 1496 cc | 3共青团在线/ 999 cc |
峰值功率 | 89/4,800必和必拓/ rpm | 89/6,000必和必拓/ rpm | 99/6,000必和必拓/ rpm |
最大转矩 | 160/1,400 Nm / rpm | 148/4,000 Nm / rpm | 170/1,400 Nm / rpm |
传输 | 5-spd男人/录象 | 5-spd男人/录象 | 5-spd男人/录象 |
油箱容量/备用轮胎 | 45升/节省空间 | 44升/密封胶 | 42升/密封胶 |
引导能力(座位上/下) | 280/952升 | 280/950升 | 290/974升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1107 / 421/1,000kg | 975/455/900kg | 1101 / 454/900kg |
转弯半径/阻力系数 | 10.6米/ 0.32 cd | 9.4米/ N / A | 10.1米/ 0.33 cd |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(60000年)/ 1年 |
英国服务间隔/经销商 | 10000(1年)/ 223 | 12500(1年)/ 170 | 12500(1年)/ 781 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 19日/ 31日 | 8日/ 14日 | 25日/ 27日 |
欧洲五星:成人/儿童/ ped. /分 | 90/86/41/5 | N /一个 | 91/86/65/5 |
0 - 60/30 - 70英里 | 9.9/10.2秒 | 9.8/10.6秒 | 10.1/11.1秒 |
30-50mph第三/第四 | 5.0/7.2秒 | 6.6/9.8秒 | 6.3/8.3秒 |
50 - 70在5英里每小时 | 10.9秒 | 17.6秒 | 13.2秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 114英里/小时/ 2600 rpm | 114英里/小时/ 2500 rpm | 112英里/小时/ 2500 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 51.4 / 36.9/9.4米 | 53.4 / 39.6/10.0米 | 48.0 / 35.2/9.7米 |
/空闲/ 30/70mph外噪音水平 | 62/50/58/64dB | 61/43/63/70dB | 66/45/64/70dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 40.7 / 9.0/403英里 | 31.7 / 7.0/307英里 | 37.3 / 8.3/345英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 47.1 / 70.6/60.1英里/加仑 | 47.9 / 76.3/62.8英里/加仑 | 53.3 / 76.4/65.7英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 10.4 / 15.5/13.2 mpl | 10.5 / 16.8/13.8 mpl | 11.7 / 16.8/14.5 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 160/107g /公里/ 14% | 206/105g /公里/ 14% | 175/99g /公里/ 12% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 4 / y /£400 * /£240 | 6 /是的/不/不 | 6 /是的/£300 ^ /不 |
汽车变速箱/稳定/巡航控制 | £1375 /是的/£400 * | £1200 /是的/是的 | £1250 /是的/不 |
空调/皮革/加热座椅 | 是/否/£360 * | 是的/不/没有 | 是的/不/£175 |
油漆/氙气灯/无钥匙去见面 | £540 /不/没有 | £530 /没有/是的 | £495 /不/没有 |
卫星导航/ USB / DAB /蓝牙 | £700 /是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | £500 /是的/£100 /是的 |