2019年新马自达3 SkyActiv-D审查

在许多方面,马自达3导致它的类。它是非常安静的,开车很有趣,内部质量匹配最高端品牌。然而,这并不是没有缺陷;后方乘客空间不是伟大和在肩上的可见性是可怕的。直到SkyActiv-X汽油是可用的,3缺乏力量。柴油比目前的汽油,但简而言之,3保持一个引擎离成为一个出色的汽车。

家庭掀背车部门最艰难的在新的汽车市场。除非你是福特或大众汽车,他的焦点和高尔夫球一直主导着家庭孵化行业几十年来,您需要提供一些真正独特的削弱销售表。

新马自达3比大多数的替代品。我们第一次遇到的第四代模型2月早些时候留给我们深刻的印象,但2.0升汽油发动机在其帽子不是原因。

•最好的掀背车出售

一个更强大的高科技SkyActiv-X汽油将在今年晚些时候,专为新汽车的全新开发的平台,但是现在,是柴油机驱动——预计仅占一小部分马自达3销售整体——当前的选择范围?

15

当我们试着汽油发动机我们渴望更多的功率和扭矩,特别低转速范围。从这个角度来看,1.8升柴油是一个明显的加强。巨大的峰值扭矩在来自1500 rpm,所以不同于汽油、柴油拉连同小工作在更高的齿轮。

但它绝不是完美的。主要问题是涡轮滞后:重新应用变速后油门,你觉得延迟涡轮线轴在提高到来之前。使它很难顺利开车,这是一个遗憾,因为手动变速箱是成对的本田思域的这个班上最好的。

涡轮滞后可能更容易原谅如果是快速的,但它是好的。10.3秒的0 - 62英里每小时时间与1.6 TDI单位开始高尔夫的柴油。然而,大众提供更强大的选择对于那些想要它,而这都是你从马自达。

从好的方面说,它实现了自己的节俭的承诺:在考试路线组成主要是弯弯曲曲的葡萄牙沿海公路、小镇和高速公路驾驶,我们平均一个令人印象深刻的51.3英里/加仑,使官方图似乎完全可以实现与传统使用的每加仑55.4英里。这是部分由轻度混合动力系统可以获取能量,当发动机在加速减速,以减少压力。它导致即时停止/启动实施,附近。

一旦马自达3得到更好的引擎,它肯定会被认为是一个真正的驾驶汽车。迂回曲折的道路上行驶是一种乐趣:有一个小的身体卷比在一些竞争对手,但这有助于交流汽车的限制的完美平衡的底盘更清楚。在某些方面,有非常多的感觉前轮驱动mx - 5到它。

也许之际,最惊喜的是多么的安静。风和道路噪声抑制的小屋。骑变得有点烦躁最大的18英寸的车轮上,但是敲门的声音进入机舱少于,说,一个高尔夫球。

15

有五个修剪水平选择,装备都慷慨。所有汽车前灯和尾灯,激烈的镜子,门后停车传感器、车道保持辅助和雷达制导巡航控制系统。8.8英寸的信息娱乐系统是伟大的:图形是锋利的,虽然它没有触摸屏,伟德1946亚洲娱乐城 风格的点击轮感觉固体和工作得很好。

幸运的是,盲点监控也是标准的,因为在肩上的可见性是可怕的。尽管技术提供一些安全网,微小的后窗户和庞大的车前,停车或换车道时难以操纵。

虽然味道是主观的,但它似乎并没有太多的一段说马自达设计最漂亮的C段掀背车现在金钱可以买到的。锋利的,整洁的,非常潇洒地成比例的;它使大多数竞争对手相比之下看起来有点沉闷。

15

内部类似极简主义主题。它不是以牺牲人类工程学——驾驶位置是完美的和有负载调整座椅和华丽的方向盘。但是质量,可以说印象甚至比看起来:很难找到发痒、讨厌的塑料,表面覆盖着皮革的多数(人造或其他)都合胶化材料或镀铬的开关装置。没关系高尔夫球质量——马自达3是至少一样好宝马1系在这一领域。

喜欢宝马,然而,它并不是最宽敞的这种类型的车。后座乘客高于平均水平的成人身高会抱怨缺乏空间,和小窗户让它感到幽闭恐怖。351升的引导是略小于高尔夫和焦点,但是阻碍了大多数的小孔和高负载的嘴唇。

新马自达3柴油价格从£22395。匹配密切与相当于高尔夫1.6 TDI SE导航,售价£22005。如果你能忍受缺乏实用性和你不生活在任何斜路口,马自达3可能是最好的理由既不是典型的副班长。