马自达3和福特福克斯vs大众高尔夫

争取第一名家庭掀背车类在英国非常重要。根据汽车制造商和贸易商协会,大众高尔夫和福特福克斯第二个和第三个最畅销的汽车今年迄今为止在英国;这些模型是对这个大细分市场的顶部。

然而,新马自达3将目标锁定在挑战高尔夫和焦点,和新来的有可能改革这两个流行的家庭扇。

•最好的掀背车出售

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日本品牌继续践踏自己的道路,阵容的自然吸气式汽油发动机,但修订后的新3的室内外设计,以更好地与竞争对手竞争模型。

比以前有更多的装备,但在这个类中,得到一个或两个事情是不够的。高尔夫并专注在销售一些最好的多面手,的一切你可能找一辆车,从性能和设备经济实用。的马自达有山爬如果它想坐在这两个巨人一样的高峰。在这里,我们会发现如果3如何提升到顶部的类。

马自达3

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只有两个引擎中可用马自达3现在:一个114马力的柴油单位和120马力汽油。手动形式和GT运动调整测试,费用从£24595年,把它放在之间福特和大众汽车在价格上。

设计与工程

新马自达3的大胆的外观设计信号进行一次彻底的大修2019年日本家庭舱口,虽然品牌专注于解决琐细的旧模式而不是一个革命性的变化。转换可以是公司的SkyActiv-X引擎以后,但是现在它有一个来说2.0升汽油引擎盖下,六速手动变速箱驱动前轮。

有麦克弗森struts,是标准的类,和扭力梁。比旧的便宜后安排车,但它并没有打乱了3的处理,我们将会看到。

工程是马自达的强项和制造商有一些它花样3,包括引擎来说援助,聪明torque-controlling技术称为G-Vectoring和重量节约材料来帮助提高新人的性能和燃油经济性。

马自达3的内部工作,,现在是最好的汽车在其类客舱设计和完成。它不仅是好,乘客舱也是由高质量的材料制成;他们一直比在重点和主要比高尔夫球在这个规范,同时建立质量是伟大的。结合显著提高的新娱乐,这是迈出了一大步。

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装备的数量也是一流的。GT跑车有18英寸合金、加热真皮座椅,卫星导航,智能手机连接,盲点和车道保持辅助,LED灯和一个倒车摄像头。

开车

马自达的出色的驾驶位置得到了一个好的开始在这里,只要你把它放在很明显,第一个齿轮变速箱是同类车中最好的。触觉,有一种机械的感觉没有有锯齿状的或不愉快——就像在所有其他马自达。指导没有太多感觉,但轮辋是薄和伟大,和机架的速度和重量都是很好的,,与福特slightly-too-quick设置。

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变成一个角落,有足够的抓地力和足够的身体卷提供了一些信息关于底盘是什么做的,由于聪明G-Vectoring科技,减少发动机扭矩,当你把鼻子,把更多的重量在3感觉灵敏,热衷于角落。这不是跑车,但弯曲的精确控制和适应性,马自达是一样有趣的方向盘为重点。

它是舒适的。虽然3不是解决大众速度,马自达处理粗糙的道路和凹坑很好,比关注整体略顺畅。

revvy马自达的2.0升引擎,但仍然提供了在光滑,它的力量线性的方式,但大多数买家可能更喜欢非常低的转矩的涡轮增压的竞争对手。来说系统提供了一个微小的提高初始加速度,这意味着停止/启动系统工作非常顺利,但听不清。

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时完成sprint,马自达是比竞争对手一样,只需要9.1秒(福特需要9.9秒和大众在9.6秒内完成任务),但是它缺乏一个涡轮增压器在我们处于就绪状态的测试是显而易见的。

3花了7.1秒从30-50mph第四齿轮,这是0.4秒后面背后的焦点和一个完整的第二个高尔夫球。加上它需要13.8秒从50 - 70英里每小时在top gear,焦点背后的1.1秒和1.7秒漂流的高尔夫球。

实用性

马自达3失去实用性。351升引导小于其竞争对手的能力,他们都只在家庭平均孵化类。时尚的车顶和后盖意味着访问负载湾不如竞争对手,要么,小后窗户使它黑暗的后面的座位。

不过,它实际上是惊人的宽敞的在后面,有更多的空间比重点(但不是高尔夫球)和相同的空间。高的成年人会对屋顶刷,但座位足够低,他们也不会不舒服。前排座位更好;他们提供了足够的支持和他们的立场是一流的。有很多小房间的空间之前,变速杆和中心控制台,。

所有权

马自达是装备模型时安全工具包,因为它包含AEB,倒车摄像头,车道保持辅助,帮助自适应巡航和盲点。

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相比之下,你将不得不支付£1135的盲点援助在高尔夫、焦点和£400,倒车摄像头也是额外的两个竞争对手。

在我们的司机+马自达得分很好2019年的调查。这个品牌值得称道的第四位,福特是23日,大众汽车是17。然而,马自达经销商落后其竞争对手的,24日排名28。

运营成本

未来3来说引擎返回41.4 mpg,高尔夫35.4 mpg和焦点的人物的每加仑37.5英里。马自达售价£1695年燃料(12000英里),而大众和福特分别£1982和£1871。体面的残差和负担得起的汽车公司税收成本,三是运营成本的竞争。

测试人员的笔记:“3是人体工程学优秀。它的方向盘,踏板,变速杆和扶手都是完美的。这增加了舒适度以及驾驶满意。”

福特福克斯

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的福特福克斯一直是最受欢迎的汽车在英国自1998年成立以来,而且有很好的理由。这里我们测试sporty-looking ST-Line X模型与1.0升EcoBoost 125汽油发动机,售价£24405。

设计与工程

这个新的Mk4重点孵化基于福特的C2平台,使用麦克弗森struts的前悬架,后面有一个扭力梁。一些版本的焦点更复杂的多连杆后设置,但这1.0升模型梁的作品。

像其竞争对手一样,福特六速手动变速箱,虽然这里的123马力引擎是最小的能力而言,这是一个更强大的比马自达的2.0升汽油由于涡轮增压器的使用。turboalso提高扭矩较低的转速范围内,在1400 rpm的焦点”引擎产生相同的200 nm的扭矩在高尔夫1.5升引擎。

重点对代模型的内部也有很大提升,但它落后马自达在质量。配合并完成很好,但是有很多看上去就和更严厉的塑料在福特的小屋。它有一个类似的设计较小的嘉年华;虽然看起来在更便宜的模型,它确实有点不合适的和低质量的马自达和大众。

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有一个信息娱乐屏幕放在仪表板的顶部,包括民建联电台,蓝牙连接,卫星导航,Android的汽车和苹果CarPlay对我们的测试车作为标准。ST-Line X削减还有18英寸合金车轮,无钥匙,加热座椅、气候控制和停车传感器。

开车

专注的1.0升引擎非常令人印象深刻的考虑到微小的能力,但在某些情况下,平庸。这是最慢的完成,从30 - 70英里每小时在我们的直线速度测试,分别为9.9和10.2秒。后者是一个仅次于高尔夫球背后的马自达和1.4秒;竞争对手都是快,引擎更愿意当你得到了你的脚。

然而,福特单元的强度是其处于正常状态,因为它是慢于高尔夫球在我们的测试中,它确实在非马自达3在每个比率。三筒不太一样表现性格的最好的发动机的类型,但仍然听起来有趣,注意提醒我们的嘉年华圣1.5升的三倍。

六速手动变速箱不是一样光滑3单位,但精确的行动仍然是甜的,所有这三个汽车有很大的传输。

但焦点的快,well-weighted转向比其竞争对手拥有更多的生活的麻木的调教,依靠大量的控制。比其他人更活泼,和底盘不妥协安慰,;它吸收凹坑,甚至大疙瘩在路上不会削弱你的信心。

然而,很难顺利开车比马自达或大众。快速转向意味着你必须做出更小、更微妙的运动,如果你想避免身体卷,刹车有点贪婪的顶部的踏板旅行和引擎会继续保持转速变速齿轮。而这些问题不是很大,他们的意思是马自达3是更令人满意的开车,即使它不是重点一样活泼。福特不太一样安静或解决高速公路上高尔夫,。

实用性

如果你把后座下来,总共有1354升的空间焦点,这使得它最宽敞的汽车的三个。高尔夫不是远远落后了1270升,但马自达的妥协1019升意味着它是最小的。在375升,焦点的引导比高尔夫球的小只有5升的席位,。

有足够的空间在后座的成年人,尽管他们可能会发现空间与高司机有点紧。有更多的空间比马自达、福特,虽然两车在这方面落后于崇高的高尔夫球。

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前面有一个多功能之后和存储区域的中心控制台,加上空间电话前的变速杆比小房间的高尔夫球。然而,这不是一样大的残余物装载部分的马自达。

所有权

在我们的司机Power 2019的调查中,福特在23日完成在制造商的图表,从一场令人失望的结果。在17日这下面所说的大众,远远落后于马自达排在第四。

自动制动与行人和骑自行车的检测标准,以及车道保持辅助和post-collision制动。欧洲五星授予新福特顶级五星级评级在2018年测试时,尽管与马自达在这里你需要花£400盲点协助及便利£500包添加倒车摄像头。

运营成本

较低的二氧化碳排放114克/公里,1.0升的焦点是这里最便宜的车公司汽车购买者。它位于26%的实物福利(BiK)纳税等级,所以福特掀背车将低利率收入成本每年£1257的贡献。

马自达和大众都坐在27%的范畴,所以他们不会太远;3成本£1316和高尔夫BiK税收成本每年£1329。这三个汽车保险上势均力敌,也因为我们的示例引用显示马自达£421的溢价,£404福特和大众£406。

测试人员的笔记:“尽管规模引擎的小容量与竞争对手相比,微型涡轮旋转得很快,所以仍然有足够的灵活性。它不喜欢被运转的马自达,虽然”。

大众高尔夫

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作为我们当前类冠军大众高尔夫是汽车打败。在GT削减(我们的照片显示一个R-Line),与1.5 TSI手动传动系统,售价£24830。它是最昂贵的模型,但它是关闭;大众是竞争对手在£425的测试。

设计与工程

高尔夫是基于大众集团非常多才多艺MQB平台,支撑着许多不同的汽车包括掀背车,suv的形式甚至轿跑车和跑车奥迪TT。虽然高尔夫特性杆悬挂在前面像竞争对手一样,它有一个更复杂的多连杆设置在1.5 TSI后方的形式。动态底盘Controlis£875的选择,它增加了自适应阻尼器。

大众汽车的1.5升涡轮增压汽油发动机产生128马力,最高200 nm的扭矩,所以它是最强大的模型在这个测试。而马自达目前只能有两个引擎,高尔夫球有许多变体,一定会有一个适合您的需要,从1.0升车型里直到296年喷火必和必拓高尔夫R热掀背车。

大众的内饰是建造和使用优柔寡断的材料在正确的地方,这是比重点高端里面。然而,马自达将设计、建造质量和材料略好。

一个优秀的信息娱乐系统也适合大众。布偶发现导航设置标准GT修剪和CarPlay包括苹果和Android汽车智能手机连接,同时您还可以添加一个12.3英寸的TFT活跃信息显示为£525,取代传统的表盘在方向盘后面,所以高尔夫是高科技,。

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GT版本也有17英寸合金车轮和一些外饰件差异给他们一个运动型外观,加上升级装饰,环境照明,选择驾驶模式和自适应巡航控制系统。

开车

高尔夫球很好驾驶体验的几乎每一个方面,这使得它的多面手。

其转向直接和准确的,如果有点麻木,有足够的抓地力和良好的身体控制。大众没有竞争对手的灵活性,但它运行关闭,还有很多好玩的。

挤出疙瘩不打乱了高尔夫的资产或镇静,虽然并不完美,它比竞争对手更舒适。凹坑在这里更明显比马自达,但是德国的掀背车是伟大的消除小疙瘩在路上,所以它是更舒适的更多的时间。

大众汽车的1.5升涡轮增压汽油发动机是一大亮点,因为它是安静和平稳,但也从低转速范围内的。它花费了8.8秒的时间从30 - 70英里的齿轮-最快的三辆车,浮油的6速手动变速器帮助,因为真的很容易使用,如果不是那么令人满意的马自达的传播。

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高尔夫也是最快从50 - 70英里每小时在第五和第六齿轮,分别为9.3和12.1秒,而马自达需要9.5和13.8秒,福特以10.0和12.7秒的测试。这意味着你可以依靠发动机的转矩,当你在高速公路上,不需要改变速度。稍微短杠杆也有助于此,尽管它似乎略微削弱经济。

实用性

高尔夫球内很宽敞,有很多头和后座腿部空间,这可能是一个更受欢迎的选择与家族成员不会开车。

门宽,而其门大小的箱子,一个大手套箱和一个前排座位的意思是车载存储之间深刻的小房间很好,太。前面的柜子建立不像马自达的那么大,但是有一个适合你的手机和一些杯座。

大众的380公升的引导是最大的在这里,和大开口意味着加载项也将变得更容易。加上大窗户的意思是有很多光,特别是当与马自达3相比,这是非常悲观的后面的座位。

所有权

欧洲五星五星级评级在2012年对潜在买家来说是个好消息,甚至高尔夫是安全现在由于中年整容,添加AEB与行人检测。

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你也得到自适应巡航控制系统和停车传感器安装在GT模式,但倒车摄像头是一个额外的£345,虽然车道保持辅助和盲点警告是昂贵的选择包的一部分,成本分别£565和£1135,然而他们都在马自达3的标准设备。大众汽车从一个强大的得分下降到2018年的17日我们的驱动力量2019年的调查显示,这令人失望,,该品牌目前略低于平均水平,根据业主。马自达完成更高的第四,但福特是排名第23。

运营成本

高尔夫的35.4英里/加仑测试回报率低于其竞争对手的燃油经济性,但所有这三个模型在6英里/加仑彼此在我们评估。41%的大众的预计残值后三年略低于其竞争对手的。3保留46.1%,重点保持43.2%。

这些数据意味着高尔夫将价值£10083典型的为期三年的所有权后,导致亏损£14522。马自达将失去£13269和价值£11326,而福特将摆脱£13855,价值£10550。

测试人员的笔记:“所有这些模型与自动变速器是可用的,但它可能是明智的保存现金——超过£1000年每个模型——因为所有三个手册非常棒。”

判决

首先:大众高尔夫

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大众高尔夫不只是最好的模型在这个类中,这也是你能买到的最好的汽车之一。这是因为大众是一个才华横溢的多面手;非常好,舒适,宽敞,价值好,高效和技术。引擎是安静和表现良好,和信息娱乐系统是全功能的,现代的。虽然竞争对手更有趣,既不提供高尔夫一样宽的能力。

第二名:马自达3

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马自达的最新3是竞争力。它有先进的室内和一样好开的焦点。这些都是真正的成就,所以很遗憾这有点失望的引擎,没有竞争对手的灵活性的马达。不过,爱好者会喜欢其revvier的个性。马自达也不如其测试实际的竞争对手,但它弥补了一个非常令人印象深刻的标准装备列表。

第三名:福特福克斯

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这里的第一和第三位的区别很小。重点可能在最后一个位置,但它仍然是一个最好的全面的汽车你可以买;只是这是一个高度竞争的类。福特的快乐的处理,良好的实用性、效率和可购性是强项,但背后的掀背车是马自达的标准设备,内部质量和后座空间。

其他选项类似的钱……

新:斯柯达欧雅

模型:斯柯达欧雅1.5 TSI 150 ps SE L价格:£22975引擎:1.5升4共青团148必和必拓

物有所值和实用性是关键卖点在这个类中,它不会比斯柯达欧雅。你可以买一个更强大的148马力版本的高尔夫球的1.5升引擎更少的钱,和捷克汽车更宽敞。

使用:奔驰a级

模型:奔驰A200 AMG线价格:£25450引擎:1.3升4共青团161必和必拓

如果你正在寻找一个高端家庭舱口,考虑使用模型。我们找到了一个1.3升汽油汽车奔驰a级超过£25000 - 3808英里时钟,这几乎是新的。的奥迪A3和宝马1系模型范围。

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