新马自达3轿车2019年审查

鉴于没有掀背车和轿车变体之间的差价马自达3,你选择,归根结底要看个人喜好。3的品质标志仍在显示,包裹在一个包,一些会发现更有吸引力比sportier-looking掀背车。事实上,它实际上是一个小更实用,具有较大的引导,踢球也很好。

小型轿车经常在新车展厅的副手,而掀背车和suv更受欢迎。但马自达没有放弃;全新的马自达3仍可在三厢车掀背车和传统轿车格式,后者旨在竞争对手最新的吗奔驰a级和奥迪A3。

而马自达比德国便宜一点的,它提供了比本土竞争对手像更高档的吸引力本田思域和丰田卡罗拉——这两个仍然可用掀背车和轿车。

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只与掀背车相比,阀盖和挡风玻璃。其他小组是新的;车顶略高,而轴距仍然是2727毫米,轿车的车身是200毫米长。

额外的长度主要在后面过剩。引导已经从351升到444升水,和车顶稍高,空间的马自达3轿车不感觉不适,。轻,轻薄比掀背车,后面由于车前更纤巧、后窗。

你不能命令马自达3轿车基地Skyactiv-G汽油或Skyactiv-D柴油引擎。相反,买家提出了只有一个选择——聪明的新Skyactiv-X 2.0升汽油,它使用压缩点火技术和来说援助交付声称每加仑50.4英里,而不需要缩减和使用涡轮。

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不是坏事,随着Skyactiv-X汽油引擎几乎在任何情况下我们建议3买家。并不是那么精致稍微redimentary Skyactiv-G选项,但性能和燃油经济性优势使额外支出一个无需用脑的事。

发动机转速需要靠近声称的性能数据,但它是一个很好的巡洋舰一旦你得到过去的一些古怪的柴油鼓点小说带来的燃烧方法。正常的马自达3是一个有益的汽车驾驶——也许只有后面宝马1系为纯粹的乐趣,这里没有什么不同。

新底盘下的最新一代3是基本面良好,使用恰当的悬架传递信心鼓舞人心的前轮驱动体验。有一个小的身体滚,但并不足以破坏东西,是高度可读的水平控制。3会骑,所以它是舒适。

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这一特征与内部的质量相辅相成。用这个模型设计的最新一代马自达真的去寻找合适的高级玩家。娱乐也是强项——8.8英寸的屏幕中部查明夏普和马自达保留了许多旧汽车的物理控制,旋转盘的中心控制台通过汽车的无数信息娱乐导航菜单。如果你讨厌摆弄触摸屏,这尤其受欢迎。

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