马自达3(2013 - 2019)审查——实用性,舒适性和引导空间
马自达3两厢车落后于竞争对手的空间,但背式轿车提供了一个更大的引导
你支付的价格为马自达的光滑的外观是一个小屋,不能匹配的空间标致308。后排乘客不要那么多腿或净空高度,而小窗口添加到略幽闭的感觉,和形状的掀背车的后窗意味着可见性不是很好。掀背车和背式轿车五座,但值得注意的是,轿车有一个略大的引导。
从好的方面说,有很多存储在马自达的其他地方,包括深门垃圾箱,前排座位之间有盖子的房间和一个大,空调的手套箱。
大小
的马自达3掀背车是长4465毫米,宽1795毫米,而背式轿车有点长4585毫米,但平均1795毫米宽。前者是略微超过一个福特福克斯——尽管福特不是以其慷慨的引导,也超过一个大众高尔夫和沃克斯豪尔阿斯特拉。
马自达的定形的保险杠添加一点外部长度,但汽车作为一个整体会更宽敞的时间比例相比竞争对手。在1465毫米高,3位于低于重点,阿斯特拉和标准高尔夫球,这并不奇怪的运动姿态。然而,它仍然是比环保高蓝色精灵规范高尔夫球,具有较低的底盘高度改善空气动力学和随后的燃油经济性。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
尽管腿和空间都已经改善了老马自达3低通过越来越多的席位,也不是最好的,很容易找到对手家庭掀背车和更宽敞的内饰,等标致308或者是日产脉冲星。
引导
马自达3的364公升的引导是好的但不是班上最好的。后面是106升标致308引导也落后大众高尔夫的和380升沃克斯豪尔Astra的370升。马自达有更多的空间的引导比福特福克斯虽然,共计316升。然而,3没有任何有用的购物袋挂钩,甚至一个12伏电源。总共有1263升可用当后排座椅折叠起来。
可取之处是背式轿车,更宽敞的419公升的引导,有一个广泛的开放使装载大项目容易。
