马自达3审查——实用性,舒适性和引导空间
马自达3的戏剧性的样式已经抢了它的实用性,但它是一个舒适的汽车花时间
经常就是这样换的车设计,马自达3不能完全匹配竞争对手的实用性。小幅低车顶严重后方乘客空间和引导不是最大的,而小的后窗户让机舱有点暗,限制向后方的可见性。然而,轿车不妥协,打火机和轻薄,多亏了车前更纤巧、后窗。内部存储是好的,有一个很大的房间前的变速杆证明特别有用。
在其他地方,伟大的位置设置低开车,可以调整几乎sports-car-like感觉。也有很多的方向盘调整。座椅本身是伟大的,在长途旅行提供足够的支持和安慰。
那些寻找一个更实际的马自达3的轿车可能会变异——一辆车细分市场中存在的与汽车一样奥迪A3轿车和奔驰a级轿车。它提供了一个更大的引导,虽然没有掀背车的灵活性。
马自达3并不是最好的选择在这门课如果直接实用性是你优先,斯柯达,覆盖着Scala和奥克塔维亚掀背车。然而,马自达将仍然为大多数提供足够的空间,同时提供了运动的传统家庭掀背车的配方。
大小
马自达3的措施在长4460毫米,宽1795毫米(或与镜子2028毫米)和1435毫米高。这是约200毫米以上大众高尔夫略低,也帮助它看起来和感觉更加富有动感。额外的长度似乎占了马自达3的帽子,后座并引导空间并不特别令人印象深刻。轿车轻轻长4660毫米,坐在一小部分比其高扇兄弟姐妹,尽管额外的长度主要在后面过剩。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
马自达3的后座足够宽敞;比你会发现有更多的空间福特福克斯,但在阶级领导不太一样大众高尔夫。有足够的空间为身高六英尺的人在后面但入口和出口困难重重,低不能铁路和小后门——这可能是对小孩的所有者带来问题。孩子可能难以看到窗外的小后,不可避免地导致晕车。
引导
有351升的行李箱空间3 -不到的后面你会发现在大众高尔夫或福特福克斯。空间本身形状规整,然而,有用的广泛开放,但是有一个高的唇提升项目,另一方面,拖在低地板引导。后面的长椅上折叠揭示60/40分裂有着额外的存储空间,没有真正的引导地板和座椅靠背之间的唇。轿车提供了改善loadspace 444升和略高车顶援助实用性。
拖
所有马自达3模型额定,拖的制动拖车1300公斤。
