新马自达CX-50透露,粗犷的外表和电气化

一波又一波的新马自达suv被设置到到2023年,这个新CX-50是第一。崎岖,四轮驱动转换为美国设计的,因此,尽管它不会出售其他地方仍然给了我们一个强烈的迹象表明品牌的即将到来的suvCX-60和cx - 80——当他们抵达英国。

上述CX-50坐马自达的CX-5范围,所以可能是同样大小的宝马X3。它的股票与架构马自达3和CX-30,两者都可用来说引擎。

CX-50电气化是管道,但是现在,马自达的中型SUV将提供2.5升汽油发动机,该品牌的Skyactiv-G压缩点火技术。两个动力输出,每个版本驱动所有四个轮子。

CX-50提供了多种驾驶模式以适应不同的条件,和汽车的设计没有秘密的越野自命不凡。一组窄头灯,广泛的前格栅和光滑的身体浮出水面都是该品牌的“科多兽”的例子设计语言,但CX-50采用一个更崎岖的其他马自达suv。

在前面,有一双深发泄挖空,整合与塑料保险杠越低,和银油底壳。汽车还包括马特黑色帽子图片,这很可能是可选的。

塑性体保护延伸到CX-50四四方方的wheelarches,用银装饰口音基石。汽车也可以指定一组越野轮胎,进一步强调其全地形的焦点。

前面发泄挖空后反映,黑体的包层扩展在整个降低保险杠。一双纤细,漆黑的尾灯与u型LED运行灯设计上类似马自达3掀背车。

里面,CX-50采用一个简化的仪表板设计的宽屏显示信息娱乐中心。这将是使用旋转盘中心控制台操作,而不是作为一个触摸屏。全景天窗也将提供CX-50,马自达的第一。

一系列的CX-50是第一个马自达suv将在未来两年内到达。第一个将rotary-engined增程器的版本MX-30电动车在2022年上半年的交叉。更大的CX-60和cx - 80。

CX-60将一辆五SUV, cx - 80提供7个席位。双方将建立在一个可扩展的平台,配备了一个四缸汽油发动机和混合援助。一个新的Skyactiv-X straight-six汽油发动机具有48 v来说技术也将可用,除了具有48 v柴油机选项。从2025年开始,马自达计划推出的纯电动车专用电动汽车平台,其中可能包括SUV。

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