马自达5 MPV的喜欢是一个时髦的选择福特的C-Max。
流动折痕运行整个门是一个独特的设计特点和根据马自达灵感来自波纹在水面上。
马自达5是良好的装备,但室内感觉很过时的闪亮的塑料无处不在。
唯一可用的修剪称为企业版。
马自达5的驾驶动力留下深刻印象。
的5是马自达6 + 1,中间的座位太硬和狭窄的长途旅行。
不使用时中间的座位可以出来完全或取而代之的是一个大贮料仓。
马自达5的引擎不是非常有效。
空间在两行是体面的。
电动滑动门是有用的,特别是在停车场。
引导与五个席位426升,这是不错的,但落后于竞争对手。
滑动门的rails集成几乎到车体。
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