长期测试

马自达5:第一份报告

越来越多的家庭需要一个更大的车。2超级迷你电脑和3孵化后,5 MPV是下一个马自达对我们考验!

  • 动力滑动门来作为标准运动减少,他们可以使用开关操作从驾驶座上的中心控制台。上的一个按钮fob甚至允许您打开和关闭远程旅客侧门,一定要得到停车场的关注!
  • 令人失望的是,5遗漏了一个USB端口上的连接我的iPod -它只是输入插座,如3。此外,塞在中心控制台,它是不可能避免杂乱无章的电线。我不敢离开音乐播放器连接车是无人值守时,要么,因为它是一个开放的邀请小偷。

告别一辆车你成长总是困难的,但它是容易得多,当一个崭新的替代
准备滑入地方!

我说的时候集体欢送我们的长期马自达3,但我的品牌进一步发展我的经验通过交换5 MPV。让它上演帽子戏法,正如我与日本公司的关系始于2009年6月,当一个绿色马自达2
抵达汽车停车场。betvictor是真的吗

它适合我地上我夹在伦敦北部的家和汽车表达在伦敦市中心的办公室。betvictor是真的吗以完美的时机,
换成3孵化后不久我开始一个家庭,去年6月搬了出城。在过去的11个月,148马力的2.2升柴油运动已成为一个亲密和信任的朋友为自己
和女儿黛西。只是
当她正在增长,所以是我的汽车需求,5可能是理想的解决方案。

到目前为止,我已经几乎没有人载体足够长的时间来
使用燃料罐,
但我一直在急切地等待它的到来
——这不是我想过我会写一款!当我与

的大粉丝的3 -它的样式,慷慨的设备清单和高超的经济马自达5甚至更多的设备和空间。

我一直最感兴趣的是它的额外负载高度,如雏菊
最近庆祝了她的第一个生日,似乎变得更重。能够提升
她载体,后背挺直的人已经被证明是容易弯曲成一个低矮的掀背车…特别是滑动后门打开电。

额外的引导空间一定能派上用场,因为3的小300升负荷区域是其最大的弱点在我的书中。我们的道路测试团队强调这当他们第一次把五门通过其步伐,我们有定期填满它的边缘,甚至更大的汽车。相比之下,我们的车陷入5袋与孩子有关的设备的闲置空间,年轻父母总是拖着他们。

我想我错过了敏捷处理和活泼的反应
3,但是,当5
没有跑车,它驱动
不像tall-riding人航空公司。齿轮箱有一个熟悉的rifle-bolt行动,我也承认其预警响应从方向盘
。

我会与你保持联络
燃料的回报,但如果最新的除了我们的长期舰队可以接近匹配其前任的每加仑41.4英里的经济——并复制其令人难以置信的可靠性和可靠性——我知道
最新加强马自达梯子不会令人失望。

第二个意见

“这是伟大的目的使用一辆车作为它的设计者,和马自达进入自己的,当你开始使用它的所有席位。电动门的声音像一个噱头,但他们安静的操作更愉快的人当他们被关闭。手动滑动门往往大声摔。”

罗斯小桥,道路测试编辑器

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