马自达6游览车

的马自达6游览车是一个传统的家庭车,但是当它遵循一个久经考验的概念,它的人才是强大的。看起来很棒的外部设备齐全,内部宽敞舒适。虽然经济和定价,其驾驶体验将让热心司机高兴折叠B-road。我们能想到的一些对手如此广泛的人才。

不久以前,福特蒙迪欧份汽车家庭买家占据着主导地位,但时代在改变。跨界车等马自达CX-5诱人的客户从传统bodyshapes,因此一辆车必须在这个市场取得成功。可以新马自达6游览车英国道路上年级吗?

第一印象是奇妙的马自达是一个真正的美人在轿车或游览车房地产形式,积极,正直的格栅倾伟德1946亚洲娱乐城 风格,两侧后掠的前灯。功能铬地带运行格栅,进入灯光下看起来优雅,。

雕刻侧翼和玻璃面积逐渐缩减向屁股给汽车运动的立场,一样聪明的19英寸的车轮标准工具包在我们的运动模型。双排气装置和智能LED车尾灯光圆滑必须sharpest-looking地产销售之一。

我们的车配备了马自达的令人印象深刻的2.0升SkyActiv汽油发动机,会走走停停,选择一个新的款电容被公司称之为i - eloop制动再生系统。它也有一个几乎diesel-level 14:1压缩比,这有助于提供令人印象深刻的经济每加仑47.9英里。

然而这一流的效率不妥协汽车的性能。得益于一个光滑的六速手动箱,发动机非常光滑。也将像一个低转速柴油,但继续提供好的petrol-style反应在较高转速柴油会力不从心。

刹车是强大的,而转向加权和直接,让6游览车感觉比实际上更小,更轻。马自达是一个舒适的巡洋舰,虽然风和道路噪声比在大声一点大众帕萨特。

里面,有很多调整司机的座位,轮子,可以轻易地找到一份体面的工作。后方的空间很好,乘客受益于通风口在中心控制台和杯座下拉扶手。

有用的处理启动允许后座下降完全平坦的瞬间,给1632升的行李箱空间。然而,后方wheelarches做侵入,这意味着引导小于蒙迪欧房地产的1740公升。

室内设计是支持优柔寡断的塑料、对比和优雅的光泽黑色和金属细节。iDrive-style表盘中心控制台对调整音频和卫星导航设置好,厚实的感觉令人满意的固体按按钮。不幸的是,小木屋并不完美。门觉得很细小的,表盘上的字体混合罐。内置的TomTom卫星导航令人失望:效果不错,但外观和感觉太像一个便宜的售后系统,而不是一个完全集成的生产单位。