新马自达RX跑车跑车仍在跟踪
新马自达RX定于东京车展上的概念车是马自达证实有意把旋转发动机的跑车
马自达RX的视觉概念车是生产和蓄势待发的道路将会影响其他车辆的外观品牌准备推出一个新的概念车10月在东京车展上。
几乎是两年前马自达首次揭示了RX视野,使我们最好的迹象,配备了新的马自达跑车在管道。自那以后,已经有点安静,马自达的老板一直试图拼凑出汽车的商业案例。
然而,对话与马自达的研发副总裁在欧洲,Matsuhiro田中,在最近的法兰克福车展上展示了事情回到正轨。“东京车展上我们将引入一个新的设计理念——你可以把它作为一个进化的主题RX的愿景。
“当我们引入一个概念从工程和设计社区是我们的目的,让它成为现实,”田中告诉汽车表达。betvictor是真的吗“我要说的是,我们正在尽最大努力,让这一种可能性。”
问马自达将考虑形成一个联盟与菲亚特mx - 5,帮助降低成本,田中说:“目前我们绝对没有计划任何这样的联盟。”
理解,马自达希望单干RX视力因为品牌感觉多么珍贵的旋转式引擎技术正在开发中。
新马自达RX旋转式引擎:混合动力或不同类型?
的马自达rotary-engined跑车预计将到达纯内燃机而不是依赖电气化。日本制造商显示其RX-Vision概念跑车的洛杉矶车展在2016年和一个生产版本被认为是用于配合马自达2020年纪念庆祝活动。
在洛杉矶,该公司的研发主管清藤原承认前几个挑战仍然期待已久的继承者RX-7 RX-8可能考虑到绿灯和承认,旋转式引擎开发团队仍然是活跃的。
“这是一小群工程师仍在工作,但他们仍然工作,”藤原告诉汽车表示,之前显示有“十多个员工和不到一百”致力于扶轮的发展。betvictor是真的吗“事情站在商业案例和技术挑战,但我很乐观,可以找到解决方案的技术挑战。
“我们有重大挑战五年前作为一个企业甚至还有债务从过去30年或40年需要克服的,但是如果汽车一样新CX-5成功之后的生产版本RX-Vision可能是一种可能性。所以你可以看到CX-5是极其重要的。”
当被问及的一个可能的解决方案在旋转技术可能是电气化,藤原说,“我们所有的其他内燃机必须有某种形式的电气化在某种程度上,轻度混合动力或具有48 v电动车”他说。“是的,这种技术在未来可以在旋转发动机。”
“然而,我认为我想介绍新的扶轮引擎没有电气化,”他说,“因为我认为这是扶轮引擎球迷想要什么。”
另一个潜在的产品策略可以用于生产RX-Vision到达2020年新一代的旋转发动机,然后克服技术的高性能版本继承扭矩赤字需要通过使用48 v电压的电气设备连接涡轮增压器。
你想看到一个马自达rotary-engined车有或没有电气化吗?在下面的评论中让我们知道…
