新马自达CX-3 2018整容审查

的马自达CX-3还是迎合小交叉后买家一些建立和有趣的开车。然而,老派的魅力自然吸气引擎不会所有的口味,和有很多更宽敞的和实际的竞争对手。

马自达今年没有松懈。虽然品牌最重要的模型将到达洛杉矶车展12月的揭示全新的马自达3马自达,四个成员的名单已经更新在过去九个月。

说实话,给汽车一直是相当小的更新除了更强大mx - 5很大程度上,这是同样的故事在这里马自达CX-3。这意味着大量的小改变内外设计,加上修改后的指导,加上悬架和发动机调整的顺序。

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外你会努力挑选新老之间的差异。唯一的变化是引入新的格栅,而柱子完成更暗一点强调汽车的车顶。

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一步在蠕变和更明显的变化。机械手闸消失了,取而代之的是一个电子开关。多媒体控制器已经重新定位在中心控制台使其更容易达到,和一个新的垫扶手现在豆芽在司机和乘客座位。现在后面中间座位折叠形成一个扶手与绝缘螺丝。

配置齐全的汽车像我们修剪的好组合皮革和阿尔坎塔拉。这是一个非常愉快的环境,和整体内部质量比在一个深刻的印象大众T-Roc。信息娱乐系统,现在可用苹果CarPlay仪器,不是在最现代的时尚,然而。

买家得到一个全新的柴油发动机的选择,但它的119马力2.0升汽油驱动,仍将是最大的卖家。这不是没有,改变主意,作为内部修改单元导致提高每加仑45.5英里的燃油经济性。

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线性性质的引擎能够顺利CX-3的恰当的底盘、转向和时髦的六速手动变速箱,这将把马自达的前面交叉纯粹的驾驶乐趣。然而,引用206 nm的扭矩不把车从低速度下的紧迫性CX-3无数涡轮增压的对手。

尽管这更新汽车收到更多的隔音,艰苦的跋涉,赶上做得到噪声;你需要方法最后三分之一的牧师乐队取得良好进展。虽然最大扭矩在2800 rpm,峰值功率不到6000 rpm。它不适合太好经济驱动,并且尺寸三缸涡轮对手可能竞选最便宜的买家。

东西足够安静的高速公路上但CX-3仍然遭受了不少路,风噪声在速度,没有由于其巨大的镜子。选择更强大的2.0升配备自动变速箱和东西回归;准备好充足的引擎咆哮渗进小屋,如果你选择这个设置。

马自达调整悬架,但总的来说CX-3骑之前。它吸收的不完美,同时显示固体控制转弯抹角的停机坪上。小矛盾可以通过蠕变,一些低速琐细和高速震荡发现两边的汽车的甜点。

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350升中间引导地方爆炸时的实用性,但后座仍为乘客有点紧,和更少的放荡的竞争对手将会提供更多的空间。

你会发现竞争对手来高一点了。为了保持CX-3的价格竞争力,一流的运动范围导航+模型叶子安全套件像司机注意警报系统,后方交叉流量提醒,自适应LED头灯和盲点监控选项列表。这些表单的一部分£650包,全真皮£1000选择有限的这个模型。英国汽车没有雷达控制的自适应巡航控制系统添加到欧洲模式,。