我们已经留下了深刻的印象CX-3的美貌和高效,乐趣自然,但是这是我们第一次测试的汽车自动变速箱又是;
汽车是由一个118马力的2.0升汽油发动机只
Mid-spec SE-L Nav削减CX-3的选择范围,并包括一个后视摄像头。16寸合金也有助于骑小只
汽车箱增加£1200已经昂贵的CX-3,但没有带来惩罚的排放或燃料经济又是;
CX-3可能比日产做假动作,但后感觉有点幽闭,和客舱存储可以改善又是;
引导与后座很小的地方。
后座比例和可调引导层给出了平面面积在座位。
在城里,汽车的盒子变化比率顺利和迅速反应突然油门投入。你需要加速引擎很难取得迅速的进步,虽然只;
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