马自达CX-30审查——实用性,舒适性和引导空间
CX-30承诺好的空间和实用性,但在课堂上不够好麻烦的最好
坐在CX-30前有足够的空间为驾驶员和一个乘客,正如你所料,马自达与驾驶位置做得很好。然而,事情开始解开后面的座位。
所有的模型有一个体面的社会中。有前方和后方的门的口袋,一个空间映射(或其他类似形状的物品)在前面乘客的座位,一个手套箱和安装太阳镜架。所有变体也有两杯持有者在中心控制台,虽然这些可以隐藏在三个higher-spec核心修剪。
大小
马自达的CX-30措施在长4395毫米,宽1795毫米(不含镜子)和1540毫米高。这意味着它比一个长斯柯达Karoq但在高度越来越短。这些维度是指CX-30非常相似的足迹等家庭掀背车大众高尔夫和福特福克斯。也就是说,CX-30高得多。例如,重点是1469毫米高。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
如前所述,空间充足但后座更有福。这是最明显的,如果一个高大乘客坐在一个高大的司机,虽然孩子们应该没事的。此外,传输隧道非常高,中间座位遭受有限的空间。
后面的空间也不是特别大。成年乘客可能会发现,除非他们完全坐直,屋顶的角度可能妨碍一个舒适的旅程。在一个积极的注意,所有模型都有两个ISOFIX点外后座。
引导
的马自达CX-30的启动开放很好,宽,高,这有助于减弱加载尴尬的对象。座位在直立位置,引导额定在430升,这是一些路要走在斯柯达Karoq可用521升。后排座椅折叠,马自达可以携带1406升。斯柯达再次出现胜过,容量为1630升。
拖
马自达CX-30能说拖1300公斤无论发动机、变速箱和驱动轮的数量。而更大的suv等路虎发现这一数字看起来很小但是考虑CX-30的大小,1300公斤是可以接受的。那些希望溢价紧凑型SUV可以拖更会达到更好的效果沃尔沃XC40,因为它可以拖到2100公斤。