马自达CX-5审查
马自达CX-5好驱动,而体面的舒适水平,空间和技术帮助它挑战领先中型SUV包
马自达CX-5现在比以往任何时候都收到中年后刷新2022年,和日本中型SUV将需要每一个优势,如果与最好的竞争很难中型SUV市场。值得庆幸的是,车子已经保留和改进了USP的SUV的首选敏锐的司机。它处理比以前更好,但最重要的是它的舒适和改进是在另一个水平相比以前的模型。
加上一个非常强力的、高效的汽油柴油发动机或响应单元,加上一个高档室内和大量的设备,很容易看到为什么这是马自达的畅销书之一。当然,稍微尖锐的设计并没有真正把游戏,和一些竞争对手仍然击败科技和实用性。但作为一个全面的家庭舒适和敏捷的SUV,它是一个很好的方案。
关于马自达CX-5
的马自达CX-5中型SUV,非常适合用于拥有一辆车的司机开车的乐趣,而不是被实际的日常交通工具。竞争在一个极具竞争力家庭SUV市场用它那锋利的处理是一个关键的卖点,虽然有更多CX-5。
更多的评论
作为一个有趣的驱动器,马自达CX-5提供良好的实用性和引导空间,由于其较大的比平均尺寸。引擎范围还提供了良好的经济和响应性能。
价格马自达CX-5从£30000年左右开始,虽然略高于一些竞争对手,所有CX-5模型非常良好的装备。卫星导航是标准的整个范围,隐私玻璃,汽车灯和刮水器、LED头灯、气候控制和完整的停车传感器。
引擎范围包括两个汽油发动机和柴油在两个动力输出。小功率汽油发动机是2.0 Skyactiv-G单元使163马力,并可以通过六速手动或自动变速箱与前轮驱动。一个191马力的2.5升四轮驱动汽油版本只提供汽车变速器。
一个148马力的2.2升Skyactiv-D柴油只有前轮驱动形式手动或自动181年传播,而必和必拓变体的选择面前,或者四轮驱动,要么变速箱。
一个明显的遗漏在整个CX-5的寿命已经插入式混合动力的缺乏甚至来说技术。2023年将不过是马自达的新Mi-Drive系统启动。163马力汽油的来说动力系统将功能模型与自动变速箱。马自达声称的24 v汽车将减少二氧化碳排放量平均在9克/公里的范围。
修剪水平贯穿SE-L,运动版和GT运动,新开发之农地和运动黑色版本SE-L和运动版规范的基础上,分别添加额外的装备和独特的装饰。今年晚些时候我们会看到范围简化为中线,Exclusive-Line Homura然后range-topping Takumi。
163马力汽油发动机可用在所有版本,而191马力2.5升汽车只能规范与GT运动修剪。GT的148马力柴油不提供运动线和181马力柴油不入门级SE-L修剪。
正如我们已经提到的,CX-5有一长串的优秀的竞争对手。几乎所有主流品牌的紧凑型SUV汽车类,和模型等标致3008,斯柯达Karoq和座位Ateca都是强硬的竞争对手。CX-5的尺寸和价格标签意味着它也反对本田cr - v,大众途欢和日产X-Trail,虽然不像这些车,CX-5不是可用7个席位。
在其他地方,丰田RAV4和福特Kuga两者都提供一个CX-5严峻挑战,然后等有可靠的选择克钦独立军Sportage和现代途胜,延长保修封面设计给增加了信心。的雪铁龙C5 Aircross和沃克斯豪尔Grandland也在,但不提供足够的麻烦班长。许多这样的汽车也有插件混合动力的选择,这些天虽然柴油替代品是有限的。
使用和近新
最新的马自达CX-5波兰是一个家庭最喜欢和提供足够的动态保持热心司机娱乐。它并不便宜,但以独特的外观,伟大的工具包和体面的技术水平,成为马自达的之一在英国最畅销的汽车。从我们的客户反应驱动电源调查支持销售数据,与整体构建质量和可靠性强调积极方面的所有权,
马自达CX-5历史
马自达CX-5 Mk2型:2017 -日期
CX-5提供了所有的质量、实用性和装备你可以想要的,所以购买使用,或近新模式可能是聪明的做法。事实上,一切都很好,虽然我们会避免2.5升汽油模型;它是昂贵的,缺乏细化。安全一直是强项,CX-5受益于大量的先进技术和公认的顶级五星级欧洲五星得分。阅读我们的Mk2型马自达CX-5买家指南在这里…
马自达CX-5 Mk1: 2012 - 2017
如果你买一个家庭使用运动型多功能车,最终你会希望它是可靠的。选择早期Mk1马自达CX-5应该被证明是一个不错的选择,因为它不仅继续马自达生产可靠的汽车的名声,但这是宽敞,舒适,提供卓越的标准设备水平。扔进这一事实也很有趣,一个大家庭的SUV,很容易看出为什么天才CX-5已经成功销售。阅读我们的Mk1马自达CX-5买家指南在这里…
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