2023年马自达CX-5更新与新范围的调整水平

直到去年年底,马自达CX-5更新为2022,但马自达已经决定的中型SUV需要另一个调整为2023年的模型。与一个新的修剪水平阵容引进马自达的整个范围的米混合动力系统。

现在CX-5可以新秩序,马自达预计明年3月第一个客户交付。有五个不同的修剪选项,这个时候由初级中线,新开发之农地,Exclusive-Line, Homura top-spec Takumi。

占大约25%的马自达的英国销售,CX-5坐在作为竞争对手的喜欢座位Ateca,标致3008和本田cr - v。中年刷新了2022年1月新增的前后保险杠,更新前灯和尾灯,以及悬架和座椅调整旨在改善舒适性和减少道路噪音。

第二代的整容CX-5还配备了马自达的新Mi-Drive系统,这是一系列可选择的动力传动系统模式,调整汽车的特点,以适应路面。有一个新的越野模式作为更新的一部分,马自达说让驾驶“感觉更自然恢复原状和滑面”,如砾石。现在汽油CX-5都是带24 v来说技术和气缸失活163马力汽油版本自动变速箱。马自达表示,这减少了二氧化碳排放量平均在9克/公里的范围。

至于2023年一轮的更新,新的CX-5开始中线修剪。这是与163马力e-Skyactiv G汽油发动机或148马力Skyactiv-D柴油单位。无线苹果CarPlay和无线Android的汽车标准,而前面吗USB港口现在改为USB-C。位于新开发之农地模型之上,添加银外观口音,石灰绿色部分的格栅,黑色大门镜子和19英寸钻石切工合金。引导功能可逆防水引导层。

马自达预计的中档Exclusive-Line畅销CX-5在英国和它有一个163马力的选择e-Skyactiv G汽油或148马力和181马力Skyactiv-D柴油动力系统。更强大的柴油附带的选项或前面四轮驱动。Homura修剪之上,只有163马力汽油引擎,定位是商务提供与光泽黑轮拱,模具和门的镜子。有红色的口音格栅和座椅,加上黑色19英寸合金车轮。

Takumi取代GT运动的最高规范CX-5布朗和特性光面革的内部加上木头详细。外部利用所有修剪的主体颜色为“统一一种颜色来突出CX-5的动态比例”。Takumi还配备了2.0升163马力汽油发动机前轮驱动和191马力2.5升汽油全轮驱动和自动变速箱。还有的选择全轮驱动的181马力的柴油。

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