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马自达CX-5

这是一辆车,证明你不需要运行一辆SUV被敲竹杠。

马自达CX-5 4 x4 2013

这是一辆车,证明你不需要运行一辆SUV被敲竹杠。多亏了马自达的聪明SkyActiv技术,崎岖的CX-5大多数家庭一样干净,节俭的舱门。

例如,148马力的2.2升柴油排放只有136 g / km的二氧化碳并承诺返回泵每加仑54.3英里。然而,这种效率不牺牲性能。虽然驾驶愉悦马自达很容易的标题的越野能力,更在停机坪上完成的,时髦的反应和令人印象深刻的风度使它真正的乐趣。

因素在一个慷慨的装备和建造坚固的室内,提供强大的实用性,并且很容易看到为什么CX-5加冕最佳跨界在我们的新车奖2013。

宽敞的室内,运行成本低,令人惊讶的是有趣的处理,4 x4买家的CX-5是个不错的选择,尽管它被认为是比一个真正的4 x4的交叉。这不是最好的实用性或豪华,但总有妥协得到这些东西,和CX-5是一个出色的多面手。503公升的启动可以吞下大量的行李和慷慨的标准设备包括双层完气候控制,蓝牙连接和触摸屏信息娱乐系统在整个阵容。

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