马自达CX-60审查
提供一个高质量的小屋和慷慨的水平的标准设备,马自达CX-60竞争者值得一试的溢价,中型SUV类
马自达CX-60是一个令人印象深刻的处子秀的豪华SUV市场。其时尚的外观外观和质量在整个机舱意味着它应该吸引买家在这个竞争异常激烈的行业,而其高效的插电式混合动力动力系统和大,实际引导空间应该为家庭生活,符合要求。
很遗憾,CX-60不提供相同的优秀驾驶动力学,我们期待从马自达模型,但它有一个固体的能力,使它与密切的竞争对手竞争。柴油版的相关性仍让人怀疑,但CX-60十分低廉,值得考虑。
关于马自达CX-60
从RX-7和RX-8跑车由轻量级汪克尔引擎扶轮社、标志性mx - 5跑车和全电动MX-30小型越野车,马自达多年来已成为众所周知的创新的方法来设计和引擎技术。
日本制造商已经覆盖大部分的汽车市场的模型,但它还没有进入中型的溢价运动型多功能车市场——直到现在。马自达CX-60是负责建立球员等奥迪Q5,宝马X3和奔驰、相关,如果没有足够的任务,也有竞争能力的形式雷克萨斯NX和沃尔沃XC60。
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这是一个聪明的举动,马自达也选择了CX-60第一款由一个插电式混合动力车动力系统。设置包括一个2.5升汽油发动机,17.8 kwh电池和电动马达帮助总共生产323马力,而驱动发送到所有四个轮子通过八档自动变速器换档。
能旅游到39英里全电动权力,PHEV将帮助买家来降低燃料成本,尽管在特定业务用户将受益于混合效率和实物福利低税率吸引。
3.3升,六缸柴油机CX-60也提供,虽然很难看到他将勇敢地投资在这个方向有电气化的日益增长的需求。然而,有一个197马力前轮驱动版本可用,250马力全轮驱动变体四舍五入的引擎选择有限的买家。
标准设备是慷慨,随着Exclusive-Line削减足够的装备让事情感觉溢价。然而,我们建议升级到Homura或Takumi规格,化妆品的增强和额外的机载科技确实给CX-60奢侈品提振。插电式混合动力车范围价格从£45000,代表一个像样的储蓄与高端运动型多功能车(SUV)的竞争对手相比,虽然top-spec模型定价接近£50000。
