迈凯轮F1 -世界上最酷的汽车
迈凯轮发明了超级F1和提高竞争对手的业绩栏不见了
年:1992 - 1998建造数量:106年
时超级跑车都擅长在一条直线,但太拉迪和繁琐的定期使用,设计师戈登·默里走过来,吹每个人都与世界上第一个出水面超级跑车- - -麦克拉伦F1。
F1的一切很酷。三俯冲车体,布局,中央驾驶位置,巨大的自然吸气式V12,之前我们已经摸上了车性能。更酷的是,F1是汽车改装成赛车,但必须限制在其性能给定制的赛车的竞争对手一个战斗的机会。
穆雷在迈凯轮F1工作时的想法,并说服老板罗恩丹尼斯,公司必须建立它。当时,迈凯轮了一项发动机供应协议本田其f1团队(巨大的成功比最近的耦合),和本田有什么理由加入部队新道路的汽车。然而,由本田穆雷的要求无法满足,因此他不得不寻找其它汽车的动力。
输入伟德1946亚洲娱乐城 ,提供了一个6.1升V12建于专门为汽车和拥挤的618马力,这是发送到后轮通过传统的六速手动变速箱。F1的紧凑型包装意味着发动机热是一个真正的问题,尤其是在汽车使用碳纤维车架,无法散热非常有效。因此,迈凯轮F1引擎湾摆满了黄金,最高效的热反射镜。
在其他地方,穆雷希望F1带来伟大的处理,但仍不够舒适使用定期。结果,F1相对较软的悬挂设置巡航安慰,但它提供了出色的抓地力和安定性能。定制开发轮胎的汽车,而汽车帮助创造下压力下一双球迷没有翅膀或汽车的车体破坏者——身体的唯一让步空气动力学是一个弹出后扰流板,部署下沉重的制动。所有这一切,再加上kerbweight的语气,导致汽车交付灵活处理,没有从高性能超级跑车在许多年。
但是迈凯轮F1的定义特征时推出了它的性能数据。而竞争对手法拉利和兰博基尼只达到200英里/小时障碍,F1打碎它通过记录最高时速240英里。即使在今天,只有少数等汽车制造商布加迪,科尼赛克和帕加尼可以更好的F1,所有这些使用涡轮发动机来提高其性能。从零开始,F1是同样令人印象深刻的,完成以3.2秒,0 - 100英里每小时在6.3秒内。
毫无疑问,迈凯轮F1仍然很酷的缩影。其排他性和完全定制的本质意味着它永远是超级车,所有其他人将被认为是。
