新的迈凯轮570年代的价格显示在纽约演出

570年代迈凯轮跑车被发现在2015年的纽约车展上,并将成本从£143250

迈凯轮宣布新的570年代轿跑车将价格从£143250今年晚些时候上市。英国品牌也确认了lesser-powered 540 c模型下个月将在上海车展亮相从£126000,和成本570年代GT快速返回版本也在规划之中。

新的运动系列范围,最初由570年代,570年代GT - 540 c,加入现有的超级迈凯轮和最终产品的范围。

2015年纽约车展预览

运动系列开始的£126000,迈凯轮将自身定位在竞争激烈的销售新人希望偷£120598保时捷911涡轮和£119500奥迪R8

570年代更强大更紧密的竞争将£142120涡轮和R8 V10£137500 +。两个版本的麦克拉伦运动系列使用3.8升twin-turbo V8引擎,将30%的内部变化的更强大的650年代其股票引擎。

在这项运动系列的推出在纽约车展上,产品开发、执行主任马克Vinnels说570年代开辟了一个全新的客户群。“650年代基于纯洁,一圈和推着车车可以走了,”他告诉汽车表达。betvictor是真的吗

与570年代,“我们所做的是,尽管我¹相信它会做一圈相对于竞争,它还有趣和接触和可利用性,可用性和实用性。”

运动系列的生产开始时,麦克拉伦希望看到全球生产和销售从1700年销量上升,去年约4000辆。进一步的细节在540 c将在上海车展上宣布。

麦克拉伦570年代:全部细节

设计下坐650年代在顶级阵容,911年代,570年代仅仅是开始运动系列的家庭。更加强大的和可负担得起的“C”模式将遵循“年代”,由于一只蜘蛛。价格将从570年代约£145000。

虽然婴儿迈凯轮的范围,没有什么初级570年代的方式执行。它使用相同的中置发动机,后轮驱动配置在650年代和P1,但有一个3.8升twin-turbo V8版本的熟悉,有30%的新组件。结果是562马力和600 nm的扭矩- 79必和必拓低于650年代,然而10多必和必拓911涡轮年代。权力是经由一个7速双离合江源发展促进会的盒子。

尽管生产150 nm扭矩比涡轮和使用后而不是四轮驱动,只有十分之一从0 - 62英里每小时,慢3.2秒。570年代赢点时其204英里每小时的最高速度,尽管——6英里每小时的速度比保时捷的,只有3英里每小时在650年代”。

麦克拉伦P1 GTR翅膀到日内瓦

这个可恶的直线性能是由其轻型结构。它使用一个修改版本650年代的碳纤维MonoCell底盘,体重80公斤,与薄西尔斯在这一点更容易。这意味着干重(没有燃料或其他液体)仅1313公斤- 292公斤比911涡轮年代轻,一个有用的17公斤不到650年代。经济25.5 mpg和二氧化碳排放量的258 g / km代表改进的1.4 mpg和17克/公里的大哥哥。

不过,好奇的部分是,当你比较迈凯轮的570年代和650年代的数据,应该是宝宝实际措施18毫米长,103毫米宽,尽管650年代接近地面的屋顶是3毫米。特征六升更多的行李空间的鼻子,也在150升。麦克拉伦说,570年代更关注“日常可用性和驾驶性能”和“增加室内舒适度”,解释了更慷慨的维度。

独特的自适应阻尼器安装标准以及前后防滚酒吧、双叉骨悬架设计两端和碳化陶瓷刹车盘。然而,后者可能会选择只在较小的C模型。

麦克拉伦675 lt日内瓦车展上亮相

像650年代,有三个设置动力传动系统正常,运动和跟踪,逐步增加骑坚定,变速箱速度,油门响应和放缓ESP阈值。

从前面,P1之间的联系,650年代和570年代强,但仔细看,570年代充斥着独特的元素。前保险杠的叶片,例如,下通道空气通过wheelarches和汽车,而涂黑“跟腱”沿着两边房子门按钮,能够减少阻力和冷却引擎。剪刀或“双面”门功能从650年代,并添加一些必要的超级跑车潇洒。

微妙的飞拱在车前添加更多的风格设计,增加下压力,而P1-style尾灯签名,巨大的扩散和谨慎的双排气管在后方提供戏剧。凹后挡风玻璃将成为体育系列签名,迈凯轮。如果你想要更多的东西在你的脸上,一个可选的样式包装增加了更深的车体和固定尾翼。

内,重点是迄今为止最舒适的迈凯轮。使用运动座椅标准(赛车席位是可选的),而potrait-orientated 7英寸触摸屏信息娱乐系统安置在一个浮动缓冲设计。

有足够的技术,蓝牙,民建联电台、卫星导航和气候控制所有完全集成到屏幕上。选择标准four-speaker,升级eight-speaker或12-speaker旗舰Bowers &威尔金斯1280 w立体声是可用的。如果£145000的价格还不够,迈凯轮会让你运行野生添加各种阿尔坎塔拉,光面皮革和碳纤维包的内部。

570年代的重要性,和随后的运动系列模型,迈凯轮的命运不能被低估。去年盈利,销售总额约1850辆(1600超级系列和250 p₁)。这些数字是在2013年的21%,其在相同数量的销售预测2015年,少量的运动系列扔在今年对后端。

然而,一旦体育系列范围是在2016年全面投产,老板希望每年出售1500超级系列和2500系列体育可持续年度共有4000个单位。

满足麦克拉伦家族

英国公司的超级跑车范围是如何形成的。

麦克拉伦540 c

价格:£126000力量:533马力0 - 62英里每小时的速度:3.5秒(美国东部时间)最高速度:195英里/小时(美国东部时间)

失谐版本的570年代的533马力版本迈凯轮的V8引擎将没有碳陶瓷刹车和皮革内部更昂贵的模型

麦克拉伦570年代

麦克拉伦570年代前跟踪

价格:N /一个力量:563马力0 - 62英里每小时的速度:3.2秒(美国东部时间)最高速度:204英里/小时(美国东部时间)

当你考虑迈凯轮的“入门级”模型有563必和必拓和轻松可以达到200英里每小时,你知道这是一个严重的性能的汽车公司。

麦克拉伦570年代GT

麦克拉伦运动系列(P13)间谍照片-后方

价格:£145000力量:563马力0 - 62英里每小时的速度:3.2秒最高速度:每小时204英里

570年代GT将到达fastback-style屁股暴露的发动机罩和凹后屏幕570年代的轿车

麦克拉伦625 c

价格:N /一个力量:616马力0 - 62英里每小时的速度:3.1秒最高速度:每小时207英里

失谐,更comfort-orientated版本的650年代在亚洲市场独家销售。麦克拉伦说,这是有史以来的最精致的模型。

麦克拉伦650年代

麦克拉伦650年代

价格:£195250力量:641马力0 - 62英里每小时的速度:3.0秒最高速度:每小时207英里

超级系列的核心范围是一个开发的MP4之前12 c。汽车速度更快,比其前任更大、更舒适。

麦克拉伦675 lt

麦克拉伦675 LT

价格:£259500力量:665马力0 - 62英里每小时的速度:2.9秒最高速度:每小时205英里

针对法拉利458Speciale, LT特性长尾减速板后,巧妙地改变了前保险杠和更多的碳来降低重量。

麦克拉伦P1

麦克拉伦P1

价格:£866000力量:903马力0 - 62英里每小时的速度:2.8秒最高速度:每小时217英里

更强大的比一级方程式赛车,但完美的引擎在路上,P1证明有什么可能的混合动力技术,确保未来的超级跑车。

麦克拉伦P1 GTR

麦克拉伦P1 GTR

价格:£1.98米力量:986马力0 - 62英里每小时的速度:2.7年代(美国东部时间)最高速度:200英里/小时+

只在跟踪和引擎不认可任何种族系列,GTR P1是一个非常昂贵的玩具,但一件轰动的工程。

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