迈凯轮570年代回顾——室内设计和技术

570年代无疑是一个漂亮的车,很容易一样引人注目保时捷911或奥迪R8。它比一个可能是少的法拉利488GTB或兰博基尼而来显然,尽管570年代,迈凯轮回应批评它的老款有点太平淡无奇的一些客户。整个车换,后端特别是从设计的角度来看更具有吸引力。

从很多角度虽然看起来很像650年代——这是超级系列模型进展成为当前720年代——570年代运动系列是一个完全独特的身体用铝做的。金属板更便宜比复合生产和修理物品出现在650年代。如您所料从迈凯轮,不仅仅是旧的铝。许多面板是由一个叫做superforming过程,使用热量和压力来创建复杂的曲线,没有比他们的重组合的等价物。

24

570年代也有相当的小屋在老款升级,与更容易获得较低的基石——尽管你仍然得到主的古怪的二面角门向上的门前,各种奇特的存储区域包括小箱子。建立质量很好,和有一个豪华的感觉,高质量的皮革和阿尔坎塔拉支配。

卫星导航、音响和信息娱乐

麦克拉伦一直做了一个重要的“驾驶第一”哲学,纯洁的目的是反映在一个清新自由的方向盘音响控制,或驾驶模式选择器。有一个罗盘箱前,司机和一个庞大的中央转速计算器拨号和数字读出速度,两侧显示提供其他基本信息。

卫星导航,智能手机连接,信息娱乐和气候控制由麦克拉伦的IRIS系统照顾,与其portrait-orientated触摸屏dash的中心。这是一个定制的系统,更容易使用比旧版本由于更直观的菜单和快捷键在主屏幕上。然而,它仍然是一个小的和不全面的设置在一些竞争对手。

24

标准four-speaker提供的声音是立体声,但有几个选项包括一个1280瓦的系统升级的凉亭和威尔金斯。