新麦克拉伦600 lt蜘蛛2019年评审
我们开车的迈凯轮600 lt蜘蛛在英国看到这个最好的麦克拉伦的
600 lt蜘蛛是有史以来最好的迈克拉伦摆脱英国品牌的沃金基地,鉴于迈凯轮有一种很强烈的备份目录,这是说一些。600 lt的限制是非常高,但是车不感到冷漠开车。事实上,它是一种最交际和愉快的汽车,它提供一定程度的能力很少人能匹配不牺牲乐趣。剧院LT带来放大在蜘蛛包。
麦克拉伦故事的发展是难以置信。十年来首次从启动适当的生产汽车打败了建立在他们自己的游戏设置在多个类,细化产品通过一个迭代的过程,看到新车推出及其创作不断改进。所有的技术,利用混合动力超级跑车和赛道的涓滴科技道路使得我们:600 lt蜘蛛。
这里的公式很简单。的模型最核心的运动系列的可转换版本发售,并且拥有类似的统计数据。
其3.8升twin-turbo V8引擎使592马力和620 nm的扭矩,它会起泡,嘟嘟声和漱口从0 - 62英里每小时在2.9秒,最高时速200英里直率的。这些点都是真正的600 lt双门跑车,,,麦克拉伦已经设法保留这些属性转换的蜘蛛是非常令人印象深刻的,但它不是这辆车最惊人的事。
早期的迈克拉伦缺乏乐趣,纹理,享受,叫它你会什么。600 lt蜘蛛不是吹,概念通过优美的平衡融合技术和性格。
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MonoCell II底盘意味着汽车仅重48公斤超过600 lt双门跑车,因为建设的碳纤维浴缸蜘蛛不需要额外的加强。轿跑车一样严格,因此就像锋利的开车。
相比其他运动系列的蜘蛛——无家可归的570年代轻,这辆车是100公斤,长度迈凯轮发展去了。然而,它保留了那辆车的折叠硬顶,可以操作电在25英里每小时15秒,加上可移动的后窗。
这两个元素部分定义的经验,LT的嚎叫的商标顶部出口尾气的引擎是在刺激就像任何其他超级跑车了,窗口或屋顶,它与恶性清晰的输送到小屋。
发动机有点延迟,但这只是作为一个停下来品味电机之前的经验通过中档闹剧,到尖叫的高端。
有固体,boost-assisted扭矩降低,排气注意发出咯咯的声音。通过8000 rpm变成了一个众声喧哗的嚎叫。几乎大声减缓由于来自排气的紧绷的裂缝降档,7速双离合时迅速改变的反应。你会偶尔地,犹豫着比率,但是主要是快速改变在这个方向。
其他区域定义了600 lt蜘蛛是游乐设施和引导的方式。你可能会认为这样的track-focused汽车boneshaker。它不是。有三种模式的底盘一旦参与活动小组,在正常的迈凯轮跳过不必要的疙瘩,你会时刻前车轮接触。八耻一些高档轿车在行驶舒适。
在跟踪模式下600 lt感觉刺激。有点太紧不是光滑的道路,但在未堕落的伸展的车是锁线,工作R三角杯倍耐力轮胎的软复合到路面提取尽可能多的控制。
指导告诉你到底有多少的商品可以作为电液设置给水晶消息前轴的轨迹和汽车的重量分布。这是完美的速度。不是太快所以汽车感到紧张或激动,与大量的稳定,但不十分缓慢,妥协敏捷性。很容易得到一个测量的速度600 lt将飞镖朝着一个顶点,鼓舞信心变得越来越困难。
这里显然是一个令人难以置信的水平的技术能力,但细节的方式结合的如此愉快和身临其境的600 lt蜘蛛的真正的强项。
为所有咄咄逼人的气焰ground-skimming分配器和其他气动附录,包括机翼和大的扩散器,有助于产生100公斤的下压力以每小时155英里的速度- LT非常有用。骑的心脏,但伟大的前锋能见度低碳的浴缸和其提供的天窗,150升引导的鼻子和一个额外的52升屋顶的小屋后面意味着有更多的比你想象的实用性。
