麦克拉伦美索650双门跑车概念预告片新650年代升级

这是650年代美索双门跑车的概念,设计了麦克拉伦的特别行动部门展示定制升级新的所有者650年代。

旨在提供“空气动力性能优化”和“更戏剧性的外观”,样式选项的范围包括一个新设计的碳纤维尾部扩散器和叶片。

这些MSO-branded门叶片更激进的版本上发现的650年代,以增加气流沿着车体的磨光边缘。

缎也被用于类似影响发动机盖和完成所有碳纤维部件。

在后方,碳纤维是大量使用整个GT3-inspired保险杠,帮助减少空气制动器和独特的美索扩散器的重量。

帮助美索650年代进一步突出双门跑车概念是Agrigan黑色的金属黑漆计划。这是一个内部开发,集成了一个深宝石红片,麦克拉伦声称将会大大改变颜色在阳光直射下satin-finished碳纤维和对比。

650年代完成外观看起来是轻量级的合金,也完成了在缎,穿着倍耐力p0科莎轮胎。

里面,美索了fixed-back碳纤维赛车席位基于这些发现麦克拉伦P1。这些是完成碳黑色皮革和提供更低和更支持座位的位置,以及节省15公斤的重量。

再次使用缎完成碳纤维整个小屋,小屋的对比光泽黑色细节。

尽管这些更新已经发展650年代双门轿跑蜘蛛记住,麦克拉伦已确认的许多改进可以安装到外向12 c——符合Woking-based制造商的最近empahsis不限制汽车发展新客户。

但是,与免费技术升级,MSO-engineered包会付出代价的。一边从迈凯轮现在经销商订单,可用刀片售价£5114的650年代,在尾部扩散器出售£7245。

至于650年代美索双门跑车的概念,目前没有计划把设计研究生产,虽然迈凯轮特种作战是监测潜在客户的兴趣。