新迈凯轮675 lt蜘蛛扩大品牌的超级跑车稳定
只有500模型的新核心迈凯轮675 lt敞篷将被出售
麦克拉伦爆发开创建,可兑换吗675 lt蜘蛛。是今年第二车承担长尾(LT)名称后,今年轿车版本了3月的日内瓦车展。两个汽车共享一个名字,和设计理念,Le Mans-winning从1997年F1 GTR长尾。
675 lt蜘蛛将仅限于500台在世界各地,所以你需要得到您的订单迅速。只要确保你有足够的零钱在口袋里,因为它将花掉你£285450,£25950溢价双门跑车。第一次交货从2016年夏季开始。
当然除了这675 lt的关键是折叠硬顶屋顶。它可以打开19英里每小时的速度在车厢盖布,发动机仍可见到清晰的封面。像650年代的蜘蛛,打开顶部背后暴露两个驼峰司机和乘客,一个微妙的点头迈凯轮F1的遗产。
其余的设计不偏离双门跑车版本,使用相同的大侧空气摄入量,积极前分配器和长尾理论在汽车中引用的名字。圆角双排气管在后面依然存在,。有一个额外的油漆选择独家蜘蛛,名为索利斯-这是一个深金色的颜色。
轻合金车轮都配有特殊的R跟踪三角杯倍耐力轮胎。一组10-spoke合金是标准的,但你可以选择一个新的20-spoke类型,或选择同一five-spoke轮子已经在轿跑车。
像硬顶LT,蜘蛛3.8升twin-turbo V8 666马力和700 nm的扭矩。你可能期望可转换重量比车很多,但由于碳纤维建设屋顶只是添加了40公斤的机制,所以性能几乎是相同的。
蜘蛛在2.9秒内从0 - 62英里每小时,而在203英里每小时的最高速度——2英里的车。额外的重量和一些空气动力学两辆车之间的差异,也增加0.2秒的0 - 124英里每小时一次,这是8.1秒。
相比650年代的蜘蛛675 lt 20毫米更广泛的跟踪,硬弹簧和轻100公斤。空气动力改变前端分配器和长尾在后面不只是在作秀,要么,40%的有更多的下压力。
节省重量主要是通过与碳纤维重建身体而不是铝、钛和添加一个轻量级的排气。内部是剥夺了,薄的基于这些赛车席位P1的超级。它仍然有一个大型中央触摸屏和音响系统,但空调被作为标准。这是一个免费的选择才把它弄回来,但它确实增加16公斤到车上。
你觉得范围不断扩大的麦克拉伦吗?下面让我们知道…
