麦克拉伦的势头:英国超级跑车
我们遇到的一些人已经在旁边帮助麦克拉伦成为一个超级跑车的竞争者
与齐头并进法拉利被视为自杀之前麦克拉伦在2010年发起了挑战。在过去5年中,沃金公司已经成为坚定的意大利跑车制造商的真正对手。
这个英国品牌的接受世界各地的客户的超级跑车,买2014年创纪录的1649模型,不仅强调迈凯轮已经到了,但已成定局。
公司已建立了一个先进的工厂,开发出了一系列成功的超级跑车,在英国1200名工人。即使在麦克拉伦的50年的经验在f1赛车,实现建立和提供一个世界级的汽车业务是前所未有的。
迈凯轮进入公路车是六十年代的梦想的创始人布鲁斯·麦克拉伦的愿景,成为罗恩丹尼斯,策划公司的大奖赛的成功,应用相同的卓越细致的标准和不懈追求完美。
负责把丹尼斯的首席执行官Mike Flewitt愿景变成现实是迈凯轮汽车自2012年以来,世卫组织正在推动更加困难的公司看起来几乎三倍到2017年销售4000辆汽车。
Flewitt的故事一样壮观的迈凯轮汽车的崛起,从福特的工厂生产线的工厂开始的年代,作为一个20岁的拟合护送加热器软管,成为该公司的欧洲制造业质量总监和副总统在20年后。在这个过程中,他获得了宝贵的见解,豪华车领域工作劳斯莱斯/伟德1946网页版 ,在那里,他建立了品牌的第一次bodyshop,成为生产总监,然后返回福特。
但当运行迈凯轮的机会是在2012年,他高兴得跳了起来。“麦克拉伦是一个难得的机会,”他告诉我们。“这是在正确的时间正确的品牌,尖端技术,伟大的工程师和良好的股东。我觉得它可以工作。“Flewitt也是印象深刻迈凯轮工厂和设施在沃金:“我已经在世界各地的汽车行业工作,但是这些都是我看过的最令人兴奋的设施,绝对前沿。”
和他同样对员工印象深刻:“任何人在迈凯轮工作必须有正确的态度。他们还需要有灵活性,因为我们手工打造我们所有的汽车。我们甚至我们的汽车上手绘,没有机器人。“需要16天精心组装每个迈凯轮,Flewitt解释说:“你需要一种特殊的人在迈凯轮工作:充满激情和动力,每天都喜欢接受挑战的人。如果你想要一个简单的生活,不要到这里来。”
和Flewitt迈凯轮有一个明确的关注新车型需求到2017年将达到4000辆的目标,这还不包括SUV像一些竞争对手。“一辆SUV不符合我们的品牌和我们的工程师的专业知识。我们构建世界上最好的跑车——我们不会建立最好的SUV。”
Flewitt满意迈凯轮的模型阵容,从一个条目£126000的价格540 c£200万限量版的“终极”超级跑车。他认为麦克拉伦对竞争对手有一个明确的区别。“我们有一个赛车运动的背景,我们使用这种技术来构建更好的司机的汽车。我们的汽车非常技术主导的产品,吸引驾驶爱好者。”
他把公司的未来的总部和工厂作为一个伟大的广告业务。“工厂是一个大的资产。品牌的物理表达,它使潜在客户到达时的一个主要声明。”
Flewitt指出公司的巨额投资的利润回研发是迈凯轮的另一个关键因素的增长,使其产生一系列的跑车,展示了专业技术和工艺的劳动力。
Flewitt也认为客户的购买和所有权的经验是业务成功的关键。“我们希望保持非常接近我们的客户,我们要有一种特殊的关系,”他说。“每一个客户邀请工厂和旅游。”例如,麦克拉伦已经开发了一种six-event赛车计划ultra-exclusive的买家P1 GTR超级跑车£198万的价格,包括参加比赛,定制颜色方案,坑车库,教练和每个业主的技术人员。
但也许的人最好的总结了所取得的成就是阿曼达·麦克拉伦,布鲁斯末的女儿。聘请了一名合格的护士,阿曼达业务一年前作为大使和导游在沃金,显然,她喜欢为贵公司工作。她说:“爸爸想建立一个业务做路汽车,但它并未发生。但是这个工厂和汽车有实现我爸爸的梦想在某种程度上他会骄傲的。”
