新奔驰MMA全电动平台将于2024年上市
新的电动车架构将为奔驰配合结构变化的范围,根据老板Kallenius
梅塞德斯的新MMA电动汽车平台将在2024年推出一个新的模型,这也将意味着改变公司的入口点的阵容,根据首席执行官Ola Kallenius。
在最近的一个投资者所说的德国品牌证实MMA平台,将专注于“条目奢侈品”模型,还将接受内燃机,但奔驰了electric-first方法。
新模型基于MMA基础将重新定义梅赛德斯的入口点范围,与品牌将它最实惠的模型进一步推高市场更关注奢侈品——和销售利润,根据其投资者的演讲。
根据幻灯片显示为调用的一部分,奔驰旨在减少其在“入口的奢侈品”,预测到2026年减少25%的市场份额;销售量从2019年的约680000辆汽车已经拒绝在2021年约570000辆。
尽管如此,从2019年到2021年奔驰汽车在这门课的平均销售价格上涨了大约20%——品牌表示,它将“显著”到2026年,反映出更luxury-focused方法需要。
Kallenius说“的入口点奔驰品牌在未来将是一个比今天不同。“结果,预计a级,a级轿车,四门轿跑班和射击制动,b所有受到审查,这些模型不确定的未来;他们可能会被削减,与奔驰概述其“变体的组合”(我们理解的意思是身体风格在这紧凑类)将从七个缩减到四个。
这将配合的基础核心豪华车型——涵盖汽车等丙类,e级和相关的越野车等——奔驰目标相对稳定销售量在这些行业走向全电动模型范围。在其投资组合的高端品牌将集中更多的开发预算豪华轿车的利润率更高。
奔驰的市场份额增长60%的目标;更多的迈巴赫变异和“超独家收藏品和奢侈品客户体验”将负责这种增长,品牌主张。
结构的变化范围由公司的新的MMA平台将特征技术来自梅赛德斯的实验视觉EQXX电动原型最近,覆盖626英里的旅程充满电的预测范围87英里了。
关注效率的电池,其控制电子和电机将过滤到未来奔驰车型,以及奔驰轻量级“仿生工程”,包括3 d打印部分光但强大的结构。
“这新的MMA架构开创了新一代的技术,都在动力传动系统方面的电池化学、效率。和动力传动系统本身,”Kallenius告诉与会者品牌的资本市场。
Trustpilot未来MMA-based模型也将标志着引入新的信息娱乐设置从奔驰,称为MB.OS,时在2024年首次亮相。
