2022年科技奖项:奔驰EQXX愿景
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当谈到开发尖端技术,会级联到生产模型,奔驰在类的一个。和在一次坚定地关注范围和效率随着我们进入电动汽车时代,奔驰EQXX愿景提供了一个诱人的不久的将来。
这是最有效的梅塞德斯旅行了747英里,最近从斯图加特,德国,在一次充电后在英国银石赛道。它不是通过hypermiling,要么;的EQXX达成EV-unfriendly每小时87英里的高速公路。
100 kwh电池是一个相对传统的能力,但是比一个轻小50%和30%安装在芝加哥商业交易所目前的旗舰方程式。许多地区采用仿生工程的哲学,也把灵感来自自然的形式减少体重但保持强度,导致kerbweight EQXX 1750公斤。回到本原思想适用于汽车的时尚风格,也记录了一个微不足道的阻力系数0.17 cd。
里面,有一个47.5英寸的屏幕8 k,这是由一个“神经形态”处理器,使其在神经计算峰值,这老板说有助于进一步提高效率。
整个汽车是在仅仅18个月开发的,但部分如电池、电机和一些“仿生”的组件将很快出现在生产模型。
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