奔驰a级和大众高尔夫和奥迪A3

多年来,奔驰a级已经演变从一个创新的思考是什么小商务笨拙的失败者,在2012年改版之前把它变成了一个彻底的竞争高端家庭掀背车。现在梅塞德斯有另一个创意思考的吗第四代a级。

最新版本的设计灵感来源于公司的新的,高端模型等CLS,而室内承诺提供技术和质量水平几乎看不见的在这个领域。

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但这一领域的市场挤满了溢价的对手,一次又一次地证明他们的能力。首先是大众高尔夫在这堂课上,这已成为基准在几十年的进化。

在当前Mk7.5形式提供空间,经济,质量和一个伟大的技术水平。奔驰是全面战争伟德1946娱乐城 在纸上,品牌的A3 Sportback是一个包的a级,将不得不密切相关。固体驱动动力学和酷科技意味着奥迪提供了一个严峻考验。

然而,我们的赢家必须混合一长串的属性,虽然金融因素也将进入它。让我们找出哪些车是最强的。

奔驰a级

是最新的汽车在任何类,有很多新的科技2018年奔驰a级。我们测试一个AMG 200汽油线修剪,这是从一个相当昂贵的£28700 -但它的竞争对手成本类似的钱,也因此能击败他们吗?

a级规模的引擎比大众集团的竞争对手拥有更多的权力,并在测试断言其权威,汽车在7.4秒内完成,超过4/10大众汽车和奥迪。

然而,7速双离合器变速箱没有时髦的在手动模式,在汽车DSG比率超过竞争对手,所以尽管其额外的力量奔驰只有高尔夫球一样快通过比率从30到70英里每小时(6.8秒)和2/10低于较轻的奥迪。

权力优势再次来到前台在我们处于就绪状态评估,在200年的大部分竞争对手只是阴影测试。然而,它不是以这样的优势在路上的a级有一个明显的优势。

但引擎确实感到更紧张比1.5涡轮单元在其竞争对手,这部分是由于无人机载荷。降低功率输出有几个明显的步骤在转速范围内,也不像大众和奥迪一样光滑。

这也是真实的。这不是最低速宽容,尽管更复杂的多连杆后车轴,a级努力应对更快,更加严厉的缺陷,抖动身体,因此,在周围的人。

事情顺利在更高的速度和奔驰处理起伏路面,但一个锯齿状肿块仍将通过吊桥的哗啦声。

有很好的镇静程度,虽然车子感觉良性它激发足够的信心由于其稳定性。

测试人员的笔记:所有的课程都有降低运动悬挂,所以如果你行驶舒适比动态处理后,考虑你选择。体育规范得到17英寸的车轮;这个AMG线有18岁。

大众高尔夫

在各种意义上的大众高尔夫是汽车a级。这是我们目前最喜欢的家庭掀背车和混合溢价吸引力和实用性技术。£26980,这1.5 TSI EVO DSG模型R-Line修剪是这里最便宜的。

动力系统是一个已知的数量,和在我们的测试跟踪它表现良好,顺利膨胀的扭矩低(250 nm匹配奔驰,但降低生产的1500 rpm),提供像样的加速度。

正如我们已经看到的,没那么快200,但这1.5 TSI EVO高尔夫拉好,至关重要的是流畅的,虽然它可能缺乏最后几趋近连续线加速度,它不是在路上至关重要。

传输略微缺乏性能,弥补了。动力系统与A3共享,大众和奥迪的双框完成超过奔驰”。他们在手动模式转变快,在汽车稍微顺畅,。

由于我们的车的£850动态底盘控制自适应阻尼器,高尔夫的阻尼是一如既往的顺从和豪华,甚至在£500可选18英寸合金。大轮子在凹坑更意味着它重击,但阻尼仍然更为宽容在低速度比a级。

在更高的速度在乡村公路那些大车轮和低调的轮胎的帮助,因为高尔夫提供了所有的灵活性可以现实地想从一个家庭舱口。但这并不妥协骑质量或细化,。有很好的控制水平与奔驰,而转向同样毫无生气,但更精确。

随着骑,也有点更精致。发动机听起来并不特别愉快,但它没有a级的注意,紧张,而风和道路噪声抑制。

测试人员的笔记:而内部并不像现代的a级,高尔夫的人体工程学的声音,一切都是由高质量的材料,容易与梅赛德斯的匹配。

奥迪A3

与大众类似的机械组成,奥迪A3是另一个溢价舱口。似乎之前Mk7高尔夫,展示一些聪明的技术。它是对其六年的生活,有一些修改,但它仍然竞争在这个类?为了找到答案,我们测试£28835 1.5 TFSI定速的年代线修剪。

与高尔夫、A3没有自适应阻尼器,£325 18英寸合金骑感觉crashier比大众的。它面临类似的问题,奔驰在较低的速度,但不觉得很忙在破碎的道路或烦躁不安。一旦你得到了更加开放,流动的道路A3的底盘设置更有意义,因为它是直接和响应的稳定。

由于MQB基础指导大众的感觉相似。但是它没有一个动态优势高尔夫和舒适不能匹配。

A3的1.5 TFSI单位交付性能匹配了大众,但是,与非常低的转矩变成一个敏锐的高端,正则引擎,鼓励你利用性能。它是由一个DSG框,提供匹配的顺利和快速手动模式的变化,而在汽车主要是低调的,只有干式离合器订婚时操纵(高尔夫患有问题)将黯然失色原本甜蜜的发动机和变速箱的组合。

测试人员的笔记:很遗憾,你必须规范£1395技术包年代线修剪虚拟驾驶舱。这不是作为一个独立的功能,因为它是与高尔夫球。

判决

首先:大众高尔夫

高尔夫断言其权威又由于其全面能力。最负担得起的和舒适的选择,但也最甜美的开车,虽然它会有效的运行。非常标准的娱乐因素,更多的实用性和大量的质量,良好的可用性级别相匹配,大众仍然是无可争议的国王家庭掀背车的部门。

第二名:奔驰a级

奔驰的最新a级已经采取一个大的飞跃。感觉更高档由于其先进的但可选信息娱乐,虽然包装改进,它还不像高尔夫实用。它不会开车,要么,主要是由于缺乏安慰大众,虽然这有点快,它会高价购买和运行成本高于高尔夫。

第三名:奥迪A3

虽然它使用类似的硬件来高尔夫,A3轨迹有点执行,发射后六年开始落后于班上最好的。这是快,驾驶乐趣和组成,它提供了相对强劲的可用性。尽管令人印象深刻的经济和可爱的品质,奥迪是最贵的车停在这里,但不觉得里面先进的标准形式。

这类其他选项…

宝马1系

模型:宝马120 i M运动汽车5价格:£29320引擎:2.0升4共青团181必和必拓

宝马1系是一个更具活力的溢价掀背车。它测量的a级享受开车,但即使整容后,并不觉得现代的奔驰。

英菲尼迪Q30

模型:英菲尼迪Q301.6 t华美科技DCT价格:£30610引擎:1.6升4共青团154必和必拓

英菲尼迪Q30基于代a级,但行溢价舱口对手这种作物。然而机舱狭小,1.6引擎感到紧张,这是昂贵的,甚至与这些模型相比。

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