新奔驰a级轿车2019审查

由于其美丽的室内和传统三厢车的身体,a级轿车的感觉就像一个适当的迷你奔驰。事实上,如果你花你的时间独自开车,和室内空间不是一个优先级,它提供了几乎所有的c级轿车——少约£8000。

紧凑的执行官汽车继续在强劲的销售数字。掀背车的奔驰a级和奥迪A3证明流行的市场规模较小的一端,而轿车模型等丙类和A4主导在上面的类。

但梅塞德斯希望模糊的线新的a级轿车——引导小车,坐在一个传统hatchback-dominated市场。这是定位危险接近两款班稍微高,区分本身屁股和更有利的内部包装。

•最好的掀背车买

进一步分离自己从a级掀背车,轿车不是入门级SE规范。相反,它只在体育和AMG线修剪,指挥溢价£595同比a级舱口。相比之下,轿车削弱了相当于CLA的相当大的£2280。

15

标准设备是好的,虽然芝加哥商业交易所将收你苹果CarPlay和Android的汽车连接,作为高级智能手机包(£395)。运动模型得到17英寸的车轮,LED灯,人造皮革和发育的气候控制,而AMG线拥有积极的猪圈,隐私玻璃和体育席位。更大的宽屏表盘形成£2395保费计划的一部分,不管你选择哪个修剪。

芝加哥商业交易所可能声称CLA更时尚,更理想的模式,但从方向盘后面的两个几乎相同的感觉。附近的小屋是足够的区别,具有相同的双屏信息娱乐系统和turbine-style通风口。触觉切换开关使改变气候控制的设置很简单,。

此外,如果你花你的时间独自开车,你可以合理的问题是否有任何需要昂贵的c级轿车。250内部的感觉比自己高一级的更昂贵的兄弟姐妹,不仅在技术方面,但是质量和耐用性。

你坐低,有很多调整座位。你会错过CLA的无框架窗口,但这是一个小贸易,表面上是一个非常相似的车开车。CLA变得稍微更广泛的轨道,尽管我们的200英里的测试路线a级轿车感到稳定和安全在任何时候——甚至在暴雨和大量的积水。

它也使用策略来处理的部分。骑好,提供紧身体控制足够的缓冲吸收粗糙表面——甚至在18英寸的车轮。指导提供了小的感觉但直接和总是点汽车到底是你想去的地方;我们发现小建议comfort-oriented c级轿车将任何更多的热心司机奖励。

我们之前建议最好的目标高或低时选择你的A级的引擎,虽然你会大大节省,基本180,顺畅的221马力2.0升引擎在我们的测试车可能是可取的,如果你花了很多时间在高速公路上。

15

它包很多,感觉当然远远少于杂草丛生的1.33升四缸引擎发现范围降低。浮油7速箱开关齿轮经常低于c级轿车的9 g-tronic设置,不牺牲细化顶端。

细化的一部分来自轿车滑的形状,奔驰已专门设计让这个最气动生产汽车销售。虽然它可能比舱口稍稍安静,它不能匹配汽车的多功能性,紧启动开放妥协彻底的实用性。