新梅赛德斯amg 35 2019年评审
新梅赛德斯amg 35是现在最有效的A级,拥有302马力和400 nm的扭矩
有些人会忽视一个35作为初级AMG多一点,但这些人会错过治疗。奔驰已经努力把常规的a级成适当的AMG, 35是其努力工作的证明。这是非常快速、非常熟练,这都是支持了一个华丽的内饰。这无疑预示着即将到来的45旗舰。
价格超过£35500,35是新的入口点梅赛德斯amg所有权。£5000更昂贵的比,而不温不火,non-AMG奔驰250今年晚些时候,将更加强大一个45。
旗舰车型可能超过400马力,但这里的35我们开车发展只有302马力的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机250 -尽管添加双涡旋涡轮和一些底盘调整。
35很可能是最便宜的方式进入AMG的世界,但不单调a级花哨的徽章。正如我们发现的最初的45Affalterbach-based公司早在2013年,当棍子掀背车的名字,这是一个正确的打磨产品的DNA更著名的v8引擎的怪物。和新的35也是如此。
梅赛德斯amg已经相当枯燥平淡的250年,一些严重的关注。35的后方子帧,例如,现在坚定地安装在身体,还有几乎没有任何悬挂部分进行,新的灌木丛,关节和低叉骨。AMG甚至安装金属轴承低前胳膊上给一个更精确的转向反应。有令人振奋的酒吧和一个新的转向齿条,。
更多的评论
很广泛的机械检修。然而,在外面——除了根金条AMG格栅和双排气管——35看起来很像小250。但你可以更上一层楼的AMG样式(£2595),添加19英寸的AMG multi-spoke合金、有色窗户和一个大尾翼。
不管你的选择,你不会失望的,35如何驱动器。在第一印象婴儿AMG提供的驾驶体验,我们期待从昂贵的德国人热掀背车在过去的几年里。这是非常擅长几乎所有情况;其品质所示特别锋利冰冷的光,油腻和白雪覆盖的苏格兰的道路测试路线。
35使用的机电离合器后桥四轮驱动系统(旧45用液压)和它的类型系统,只是在背景。它运行在前轮驱动模式下的大部分时间,但可以50%的权力转移到后轮在某些情况下。
驱动模式包括滑,舒适、运动和运动+。这里,四轮驱动系统和ESP设置放置在他们最激进的模式,利用扭矩矢量援助转弯。最哑剧的体育排气阶段,也与持久性有机污染物和陶瓷器皿,刘海在机舱加速和增强引擎噪音。
因此,35攻击角落冷酷锋利的归还和几乎一盎司的身体的滚动。非常令人印象深刻的显示它让所有意外well-weighted和准确的指导支持,。发动机可能有点平坦,然而,真正需要扩展向歧视可以最大限度地利用它。做,这是一个非常快速的汽车;在高转速范围你意识到有多少工作已经进入了一个250年变成了一个合适的AMG,非常地令人印象深刻。
不过有几个黑点。一个大众高尔夫R控制略有保鲜储藏格和那辆车感觉更轻。AMG的7速双离合自动真正用于手动模式得到最好的,太。驱动35和热情,你会发现这个盒子将用于有点过于有利的燃油经济性。使用指导安装桨,盒子是快速改变和适合引擎。
有大量的轮胎咆哮19英寸的车轮,影响细化行程长,而且骑不是最好的。在城里太尖锐,甚至一旦速度也有点烦躁。你可以支付£695自适应阻尼器但这看起来像是一个很多掀背车的价值。
AMG 35可能只是£670更贵比高尔夫R,但是你想要添加的£3895 AMG的溢价+包光荣的双屏幕,和芝加哥商业交易所的£1295 AMG先进的导航方案的平视显示和增强现实卫星导航。添加bodykit, 35是£45000多的车。
