奔驰a级审查——MPG,二氧化碳和运行成本
a级具有良好的经济数据和坚实的剩余价值,但是保险费用奇高
强劲的数据标准a级范围毫无疑问部分由于滑体型,奔驰声称是最能体现空气动力学的类。如果你优先考虑效率,插电式混合动力车250 e将吸引奔驰宣称全电动范围的53英里——和惊人的经济的混合燃料之间282 - 353英里/加仑。
后者的图有点意义,然而,与频繁的费用你可以合理地运行这个车好几个月没有填充用燃料甚至一次。事实上它只发出23 g / km的二氧化碳将会更贴近业务用户,谁将节省一大笔钱公司汽车税。
a级柴油的选择仍然是非常节俭的,提供出色的回报从油箱的燃料。200 d达到每加仑57.7英里的声称最大的掀背车和轿车的形式,与二氧化碳排放130 g / km。
180年和200年汽油模型现在具有48 v来说科技和更积极的起止系统帮助燃料消耗。没有什么真正独立的180和200然而,燃油效率与能力约45至48英里/加仑。排放量取决于你选择哪个设备水平,但从133 g / km 180年和133年为200克/公里,小增加效率自入门级手动变速箱的选择是放弃了。
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自然,绩效导向的AMG 45 S模型是效率最低的范围,尽管声称每加仑30.7英里的联合循环仍然是一个很好的回报当你考虑它产生415马力。
电灶,电池和充电
插电式混合动力车a级使用16千瓦时锂离子电池来养活一个电动马达,并提供纯电动驱动53英里的范围。获得的250 e的混合动力系统方面的范围和燃油经济性,你需要尽可能经常给它充电。
的250 e最大充电速度11千瓦,和10 - 100%充值需要两个小时如果你使用家wallbox或工作场所充电器的能力,速度,国内三脚插座需要五小时小时做同样的工作。
保险集团
19 - 21 180分为保险集团,而200顶在集团25日在其最高削减水平和250 e轿车坐在组32或33,这取决于你去修剪水平。必和必拓415 AMG 45 S 4电气自动方式+ +保险将更加昂贵,坐在集团41岁和35模型组36 - 37的接触更少。
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折旧
虽然买家将不得不支付丰厚的拥有和确保一个a级,我们的专家的最新数据显示范围将提供良好的剩余价值三年后和36000英里的汽车。柴油200 d预计将保持最大的价值——确切地说是57%——而250 e轿车将仅持有50%。
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