梅赛德斯amg GT审查
梅赛德斯amg的保时捷911在目光与光滑的造型,震荡V8性能和充足的技术
奔驰AMG GT无疑是保时捷最大的头痛。它遵循的戏剧性的SLS,做没有gullwing门,但降低重量和提高性能。
这是最昂贵的和强大的奔驰车你可以买;,它的双门双座布局,加上锋利,参与处理和一个异乎寻常的V8引擎,把它牢牢地在911年的领土。
基地516必和必拓是一个有趣的汽车模型,但这些track-biased武器会震荡后GT R -它有577马力,更集中底盘设置和技术来帮助奉承司机,猛烈的圈速。
奔驰也介绍了独立的720马力GT黑色系列,有额外的荣誉被世界上最快的生产汽车在纽博格林的一圈。并不是那么令人印象深刻的是价格,在£335000 AMG GT为严肃的说不同的联赛。
也许最好的妥协为客户是549马力GT C跑车。速度比常规模型和更敏捷和迷人的司机的车,然而更多的是建立道路比GT R。
除了GT R让巡洋舰出奇的好,虽然。由于悬架不太坚定,AMG GT是舒适的足够长,懒惰的旅程。很遗憾指导不一样自然和交际保时捷R - GT的设置范围是最好的,而有些人可能发现室内人体工程学并不直观。
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AMG GT的价格——以及AMG GT跑车价格——显示模型的家庭是一个主要任务:给奔驰家族一个无所不能的体育竞争对手保时捷911。针对911年意味着潜在买家也可以考虑阿斯顿马丁的优势,奥迪R8甚至捷豹R f型。如果你足够幸运能够考虑最热的AMG GT R模型,你也可以考虑的麦克拉伦570年代或570 gt尽可能的选择。
梅赛德斯amg GT模式阵容很简单,入门级版本的车或敞篷的跑车形式。你也可以升级到晚上版变异提供充足的喜怒无常的黑色修剪和各种化妆品调整。
GT C,抵达后不久GT R,有点性能妥协——比输入模型具有更大的权力,加上细节等更广泛的后跟踪和悬挂设置很大程度上借用了GT R .最终,它的设计是road-biased跑车,有足够的安慰和细化日常使用。
所有的AMG GT模型共享相同版本的4.0升V8 twin-turbo现在出现在AMG阵容。电机安装的驱动程序,但追溯到,在奔驰所说front-mid引擎配置。推动针对后轮通过7速双离合自动变速器系统,没有手动转移选项。
的AMG GT起价约£108000轿车和跑车£120000的版本。因此,运营成本非常高,每一个模型在保险集团50(虽然这是与他们的竞争对手)。
处理极其锋利,但AMG GT是更沉稳,不如你期望一个500马力+恐吓后轮驱动跑车。很文明和舒适的长途旅行,因为它是赛车在跑道上。
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