新梅赛德斯amg GT 2015审查

梅赛德斯amg GT是一个惊人的车,驾驶体验由新的4.0升twin-turbo V8。其即时反应风云变幻的盒子一起交付上瘾的加速度,而僵硬的底盘和快速转向意味着很有趣的开车。加入头等舱质量和引人注意的外表,和奔驰的新旗舰跑车是一个有价值的继任者著名汽车过去。

而梅塞德斯超级跑车的历史可以追溯到五十年代与300 SL Gullwing新吗梅赛德斯amg GT是不同的东西。而不是试图胜过去年提供的品牌,SLS AMG,新的轿跑车放弃大量承担更多日常跑车,等保时捷911和捷豹f型V8。

结果,约£90000比SLS便宜——尽管旗舰GT年代仍然打破了£100 k障碍——+小和更有效率,。值得庆幸的是,性能没有妥协,全新的503马力4.0升twin-turbo V8引擎帮助GT年代sprint在3.8秒内从0 - 62英里每小时,每小时193英里。这些数字的SLS是相似的。

从外面,AMG GT看起来是有目的的,像一个大约的SLS和一些巧妙的细节。从前面,特别是威胁与格栅,巨大的奔驰徽章和独特的LED前大灯和日间运行灯。

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不幸的是,GT的小尺寸意味着抛弃了其前任的gullwing门,但是,汽车的好处是更容易得到的。

当你爬上去,你受到一套舒适的双座的小屋,低矮的驾驶位置和高位传输隧道。手肘变速杆回来了,但是一旦你把GT放进开车,这是一个冗余控制,您将使用轮式桨有所改变或让汽车电子工作。视图是由巨大的帽子,尽管它提醒你的下面的动力装置,它可以妥协能见度接近峰值时在路上。

按下起动按钮,新的V8叫生活。一旦你按下油门,很明显,这个单位是特别的。事实上,它往往压倒整个驾驶体验,与低速低沉的音乐,而当推嘶哑的咆哮。即时响应,特别是如果你选择运动,运动+或可选的比赛模式,而后者对添加一个更响亮的排气。

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在一条直线,AMG GT提供惊人的速度在发展,加速加速容易执行由于short-travel转变桨和即时响应的DCT双离合变速器。每一个转变是伴随着一种独特的排气锉,升降,而从全速状态发出持久性有机污染物和刘海。在心里,可以有把握地说,AMG GT容易对手的f型听觉刺激。

的一个角落里,和指导提供即时归还,尽管轮子非常光和需要一些时间来适应。因此,GT飞镖和编织时推加冕和起伏的乡村公路。

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一旦你与操舵的自然光线和即时响应,它很容易管理,而僵硬的底盘和宽轮胎提供大量的控制。然而,关掉牵引力控制系统,很容易让后轮旋转。此外,快速转向意味着您可以快速捕捉任何随后的幻灯片。

我们的测试车特色AMG的动态+包,这增加了坚实的悬架,虽然你可以放轻松的AMG GT,它从来没有感觉特别解决,特别是在高速公路上游弋。很快我们会尝试一个标准的汽车,但在头等舱质量和足够的标准装备,僵硬的妥协设置是你很乐意接受。