奔驰B200运动

为汽车提供如此多的新技术,b是出奇的平淡开车——这并不是说它不会是一个巨大的成功。宽敞,顶级室内足以动摇大多数客户,而宝马和奥迪不建立直接的竞争对手也在其支持。涡轮增压汽油发动机是光滑和强力的运转,但最终它是更经济的柴油,最有意义。如果你能伸展,我们花费£1450的超光滑双离合自动变速箱,。b是一个时尚,主管的车,但不改变我们所有的希望。

新的b是最显著改变模型梅赛德斯推出。它功能新手册和双离合变速箱,全新的前轮驱动底盘和一系列先进的安全系统。有一个新的引擎——的范围上周我们尝试1.8升柴油,但是现在的1.6升汽油缸内直喷涡轮增压模式。

视频:看视频回顾梅赛德斯b

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range-topping 134马力的1.8升柴油发动机在B200CDI印象我们的力量和细化,但154年必和必拓B200有着完全不同的性格。

尽管250海里到达1250 rpm的最大转矩,很容易抓住提高涡轮。诀窍是让发动机转速高,有足够的能力来取代和维护你的速度在高速公路上。

以其低重心和新四连杆后悬挂装置的设置中,处理应该的但它离完美还很远。可变传动比转向反应很快到你的输入和弯曲的汽车保持平坦,应该提供一个运动的感受,而是它从未觉得光脚,并远快乐轻轻巡航。相比之下,它的主要竞争对手福特C-MAX当你加速更敏捷。

我们的“运动”测试车装有降低运动悬挂,18英寸合金和运行扁平轮胎——所有这些使之感到烦躁在凹凸不平的表面。光滑的停机坪上汽车流动从角落到角落,但这种类型的道路是罕见的在英国。在这些证据我们选择小轮子和标准悬挂。

车顶是5厘米低于它的前身,它也是广泛的,立即给它一个比较运动的外观。现在熟悉的两个柱格栅占据了前端,而这个概要文件的特点是两个简单的融合折痕。

其光滑看起来服务一个目的——这是世界上最生产汽车空气动力学效率,荣誉与e级轿跑车。

订单基本£600容易不一样的包,它添加了一个折叠驾驶座时,滑动后方的长椅上,内部是非常多才多艺。引导层可以提高平面装料区有666升的空间与后座向前移动。

质量也有了一个巨大的飞跃,帮助SLS-inspired固体金属通风口和一些操作中央屏幕。如果你考虑到徽章有意识的买家会看b,一流的小屋,将吸引最多。