梅赛德斯b审查——发动机,性能和动力
a级一样好开,但引擎选择是有限的
在路上,梅赛德斯b感觉有点头重脚轻a级而不是一个传统的商务。事实上,人们很容易忘记你不是开车一个a级。你坐高一点,俯瞰前方的道路,但它也创造了一个轻微的超然的感觉,你不要在a级。然而,这是一个小的价格来支付额外的实用性和空间对其premium-hatchback表亲。
很少有辊时转弯,身体控制得非常好一辆车在这段。一个复杂的多连杆后悬挂安装AMG线模型,进一步紧缩起来,允许硬转弯。在这个配置中,悬挂降低15毫米在后方和20毫米到前面了。
然而,我们确实发现硬悬挂设置给b不安的旅程,不很实用的性质家庭汽车。我们觉得柔软设置在一辆车将会更受欢迎,大部分集中在安慰。
柴油B 220 d是配备了一款8速DCT自动变速器,但是200 B使用新款的单位和来说技术。设置提供了平滑变化——得益于一些电器的帮助来说系统——和有足够的力量在汽油发动机。它可以有点喧闹的转速更高,但它应该是只有一个问题当你加速,高速公路与所有五个席位占领速度。
0 - 62英里/小时加速和最高速度
没有尽可能多的引擎选择在b在a级,只有两个选项可供选择。B 220 d使用2.0升柴油发动机,产生148个基点和320 nm的扭矩,并将冲刺从0 - 62英里每小时在8.5秒,最高时速136英里每小时。
但模型我们驱车200 B, 1.3升涡轮增压汽油发动机和来说技术。总输出功率是161马力和270 nm的扭矩,13日必和必拓的来自于电援助,在电源带加速时,这是一个非常一致的响应甚至从低转速。尽管额外的动力,0 - 62英里每小时仅在8.4秒,最高时速139英里。
