新梅赛德斯amg 2018 C 63年代轿车审查
更新twin-turbo梅赛德斯amg C 63年代轿车内外调整,以及新的盒子
微妙的全面改进意味着梅赛德斯amg C 63年代轿车仍对它的类的顶部。内部是一个巨大的一步由于安装的品牌的最新款双屏显示,虽然温和外按摩使设计看起来新鲜,。但这就是V8,后轮驱动轿车具有娱乐性和仍然是一个突出的跑车。
梅塞德斯当它推出了amg留下任何机会C 63四年前阵容。它不仅提供4.0升V8 twin-turbo两个动力输出,但它也提供了四个bodystyles。
英国买家直奔503必和必拓C 63年代双门跑车,确保它是最好的卖家的八个衍生品。以及与其他丙类阵容,AMG 63范围现在已经完成修葺。
在模型中在这一阶段的生活,AMG没有去添加4电气自动方式的麻烦(或费用)四轮驱动或来说六缸引擎。虽然没有被证实,它不太可能作出任何广泛的调整,直到全新c级轿车在几年内到达。
已经改变,新的C 63年代包括AMG-specific格栅,一个新的前保险杠与修订空气入口,和一个新的后保险杠和扩散。也有可选的19英寸forged-alloy车轮(安装一样AMG GT R超级跑车),优化了气流。
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背后的格栅,V8涡轮产生相同的功率和扭矩即将离任的车,但变速箱都是新的。了前面的模型seven-ratio的汽车,取而代之的是AMG的更强大Speedshift MCT nine-speed湿式离合器的汽车。它仍然通过一个电动驱动后桥diff,但是盒子提供了比以前更快的转变。
管理这两个机械部件是AMG动态选择non-S模型(可选),提供6个驱动模式。滑是新的,是专为条件,有着舒适,运动,运动+个人和种族,但经历了一系列的软件更新,以适应最新的变速箱。
63年代C现在还装有AMG牵引力控制系统,nine-stage系统首先出现在GT r .它允许您调整ESP更精确的卖场的后轴扭矩。这是严重的技术——但是,C 63年代从来都不是一个严重的性能车。
微妙的和残酷的有效最好的描述了C 63年代的势均力敌。从未汽车缺乏信心,它建立在最初的离开你的侵略本性毫无疑问,没有什么别的上面的广泛的c级轿车。
酒吧的装修新的动态引擎坐骑,没有V8一切C 63年代仍然是关键。即使在其温和设置它解决肌肉闲置和需要很少提醒你,必和必拓有503。你第一次打开油门汽车起飞与任何竞争对手,让你睁大眼睛,因为它达到高峰。因素quicker-shifting框,提供巨大的性能。
Trustpilot指导仍然没有提供宝马M4的灵巧的感觉,但选择运动和C 63年代是一个毁灭性的和有益的跑车在路上。有足够的抓地力,但不能以牺牲平衡和控制。新的动态选项允许你使用更多的性能更多的时间,。即将离任的汽车小,粗糙的边缘被平滑掉,现在穿一层熟练地应用的波兰。
在其他地方,63年代C受益于奔驰的新12.3寸数字表盘和10.23寸娱乐显示。一个高端,tech-filled小屋特性s级为方向盘。
