奔驰C350 CDI房地产

丙类的变化看起来微不足道,但它们加起来是一个彻底的“整容”,帮助汽车与又一次最好的商业竞争。房地产的启动是一样大的奥迪A4旅行车的,即使包裹架有点令人沮丧,而修改了V6柴油发动机令人印象深刻。这是昂贵的,但结合了肌肉的速度和可管理的运行成本。另外,内部是一个重大的进步。这是一个非常诱人的命题。

奔驰打开CLS并不是唯一的风格——畅销c级轿车已经翻新,!我们之前把汽油轿车——现在我们尝试top-spec C350柴油房地产。6月抵达英国,所以等待值得吗?

新来的保留以前的装载车的英俊的比例,虽然后掠的前照灯,较轻的铝盖和修订保险杠让它看起来符合最新的家庭。

里面,最大的变化很快变得明显。所有的舱室材料改进,和c级轿车现在同样的高质量的感觉更豪华的奔驰。发表三次讲话皮革方向盘直接从新的CLS,中心控制台现在曲线对司机和COMAND多媒体系统完全集成到冲刺。

还有许多新的安全装备,从更大的模型,如s级,10个新的被动和主动系统,包括车道保持辅助雷达制导巡航控制。一旦启动并运行,C350修订后的3.0升引擎真正抓住你的注意力。

它提供31日必和必拓更多权力,在261马力,620 nm的扭矩可以从低至1600 rpm。这给房地产破碎性能。听起来不错,然而梅赛德斯的BlueEFFICIENCY技术——包括启停——作为标准,汽车比以前更为节俭。它声称47英里/加仑燃油经济性和排放汽车友好型公司154 g / km的二氧化碳。

更新7 g-tronic自动箱是一如既往的顺利,虽然它是更加舒适的抗蚀的比率在自动模式然后做快速的改变,它是适合C350的轻松的角色。同样,暂停针对安慰——甚至在大多数英国买家选择的运动版,它使得能力而不是令人兴奋的进展。

作为一个实际,丙类不太成功。负载海湾提供了慷慨的485升的空间有了座位,但由于包裹架固定在背上,释放最大1500公升容量是一个复杂和耗时的操作。

这不是唯一的挑剔。后面的长椅上略公司和不舒服,COMAND控制系统仍然不像奥迪的MMI设置直观。黯然失色的这些抱怨采取一个非常吸引人的包装。虽然宝马和奥迪都有新鲜的中型轿车已经在等着了,现在,新款c级轿车将自己的包。

竞争对手:宝马335 d巡回演出3系开始显示其年龄,但整个335 d罢工一个更好的平衡比c级轿车行驶舒适和驾驶乐趣。还不是一样便宜,干净、宽敞的和高档的最新奔驰。