新2021年梅赛德斯c级轿车全地形越野房地产了

梅塞德斯推出了一个汽车对于那些认为拥有一种退缩吗运动型多功能车——但他仍然需要一点额外的地面间隙——被称为丙类全地形。这是一个更崎岖的版本的房地产品牌的紧凑的执行官,四轮驱动,提高了底盘高度给它一个机会开车时不走寻常路的一半。

第二汽车奔驰的阵容来接收全地形处理,之后从去年的e级房地产。它也将成为一个新的竞争对手奥迪A4 Allroad——但仅为欧洲客户,c级轿车全地形不会让英国。

底盘调整在标准的c级轿车房地产包括一个额外的40毫米的悬架,较大的转向节和更大的轮子(大小从17到19英寸),梅塞德斯说让车更适合可怜的路面。然而,不像e级全地形,丙类被动阻尼器和常规的弹簧而不是可调空气悬架。

机械更改备份一些崎岖的化妆品修订,灵感来自奔驰越野车的范围。有一个新的散热器格栅,人造橇板重新设计的前保险杠和一个未上漆的黑色塑料后保险杠。

奔驰也安装一些新的塑料车轮拱罩耀斑大轮子。他们添加一个额外的21毫米丙类房地产的宽度和旁边还有一双新鲜的粒度的塑料边的裙子。所有的新型塑料组件可以选择性地指定光泽黑色奔驰的晚上包。

里面,有一个黑色皮革运动方向盘,环境照明系统和一双电可调座椅,可以选择三个皮革装饰完成——黑色,玛奇朵米色和黑色或棕色和黑色。

像UK-delivered c级轿车,全地形可以指定一个11.9英寸的肖像信息娱乐系统和12.3英寸的数字衡量集群。然而,后者屏幕有一个新的“越野”菜单,显示物品如汽车的坡度角、转向角和geo-coordinates。

奔驰还提供了两个任选附件,专门用于帮助买家拖。包括部分电动牵引杆和拖车稳定系统,这是激活速度高于40英里,帮助重新控制的车辆如果预告片开始鱼尾。

还有一个拖车操纵助理,对汽车的360度的相机和使用信息娱乐控制。类似于等较大的奔驰越野车使用的系统gl,它旨在简化反向停车与拖车——即使是经验不足的停车时通过控制转向系统。司机必须做的就是触摸屏上选择所需的转向角,汽车保持课程,自动纠正拖车。

买家可以选择两个涡轮增压2.0升四缸具有48 v来说动力系统,这两个是标准nine-speed自动变速箱。汽油模型发展254马力,而柴油261马力。这两个单位也有一个皮带起动发电机,可以在需要时提供额外的20必和必拓提高。

现在读到奔驰的计划推出一个新的电动g级别和迈巴赫方程式点击在这里…