奔驰c级轿车轿车2016年第一次骑马审查

我们首先看看新梅赛德斯c级轿车将显示在2015年法兰克福,在副驾驶座上

奔驰c级轿车轿车将是9月的一个亮点法兰克福车展和汽车表达已betvictor是真的吗经被热切期待双门的预览。

我们参观了斯图加特尝试新款c级轿车车的乘客座位。各种间谍拍摄的图片和你们从梅赛德斯已经证实第二代轿车将在一系列不同的口味。虽然大小C63 AMG双门跑车也将亮相法兰克福,越能克制C300模型由一个241马力的2.0升四缸涡轮增压,我们取样。

优雅的c级轿车轿车Coupe bodystyle更为明显。有味道的AMG GTs级轿车新来的,明显的急剧倾斜的挡风玻璃,长,柔软,锥形尾端和宽尾灯戳通过伪装的屁股。

然而,车顶暴跌影响内部。车仍然是一个严格的四座,中间座位的轿车拆除,代之以一个中心控制台。后排座椅也被推进和向内增加头部和肩膀的房间。会感到有点不舒适的为乘客乙但至少现在启动更大。

在前方,新的体育席位设置低20毫米,添加一个进一步程度的华而不实。自动关闭门现在提出了安全带的前面,拯救他们脱离达到笨拙地在他们的肩膀来检索,在当前模型是必要的。

引擎火灾不大闲置,运动排气提供低音加重底色。241马力的2.0升单元响应厉声地司机的命令;7速自动转换比率迅速,保留由性质的轿车。

底盘的调优不同四门,也略微短后桥,而车轮尺寸范围从17到19英寸。体育暂停原型抵挡了疙瘩但被问到的车越多,它越了一辆跑车。

的一部分可以归因于新汽车的重量已经能够摆脱由于采用新的MRA架构,也支撑了c级轿车。尚未公布的官方数据),但随着轿车脱落在其前身100公斤,一个类似的图也将从轿车已经蒙受损失。

我们将不得不等到今年晚些时候之前自己开车,当定价也将公布。略高于轿车是给定的,但削弱了对手宝马奥迪可能是成功的关键。

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