梅赛德斯C250d轿车审查

新款c级轿车的姿势,而不是性能,但如果你是在市场上时尚的双门轿跑车,那就值得一看。奔驰是节俭的较快,最好的内饰宾利大陆的这一边。一切都感觉好了,一些可选的设备在我们的车感觉比c s级。的宝马4系列仍然驾驶更有趣,但有很多喜欢梅赛德斯的经典款。

的奔驰c级轿车已经销售了超过12个月,但直到现在双门跑车版本已经明显的缺失。的变化,不过,光滑的双门刚刚触及英国海岸。

它可提供一个选择的两个加汽油,两个柴油和喷火AMG 63 C,中档C 250 d我们尝试第一次。它使用相同的2.1升四缸柴油机小C 220 d,尽管从168年必和必拓201年必和必拓。这是一个受欢迎的提振,大幅削减了0 - 62英里每小时的速度冲刺时间8/10秒。

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双门跑车感觉出奇的快,而真正的性能球迷想要等待63年AMG-fettled C,这个引擎提供了一个良好的混合运行的速度和成本。说到这里,梅塞德斯认为C 250 d将返回多达67.3 mpg经济,而二氧化碳的排放只有112 g / km。即使你开车很难,你会很难低于40英里/加仑。这么说吧,任何时候你失去AMG的主人,你会用更少的燃料停止弥补。

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然而,发动机仍有点闹哄哄,在低速未经提炼的。在高速公路东西安顿下来,c级轿车的令人印象深刻的隔音确保很少的风和道路噪音。不幸的是,停止/启动系统是烦人的渴望,而竞争对手支架将使发动机运行,直到你完全抑制制动踏板。

开放的道路上,很明显这款构成,而不是性能。快,当然,但即使在运动AMG规范,汽车往往沉溺在角落。它没有感觉一样锋利宝马4系列——尽管这可能会弥补如果指定可选自适应阻尼器。

可以通过多种驾驶模式转变,允许您改变方向盘,油门和变速箱的反应。我们发现运动效果最好,使汽车更紧没有转向感觉过于人工。

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nine-speed汽车变速箱设置梅塞德斯除了竞争对手。你根本不知道它的存在——赶紧转移在后台通过齿轮。它会坐在九以每小时70英里的速度,用一把锋利的刺,可以切换到第五的节流阀。它适合汽车的轻松自然很好,但如果你想要一个比较运动的感觉,宝马的八盒开快车时更有价值。

大多数人会购买c级轿车车不是它如何驱动器,但是它看起来如何,可以有把握地说,新双门削减一个引人注目的概要文件。它模仿大s级轿车的前后,和奔驰的设计师做了伟大的工作便老的四四方方的轿车形状模型。看起来特别好我们的车的AMG行规范,18英寸合金,一种微妙的bodykit,一个大胆的钻石格栅。在里面,这是一个豪华绝技,豪华的材料和紧身席位。

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dash精巧美丽,让车子感觉比约会更特殊奥迪A5。即便如此,新A5在今年晚些时候,预计采用A4的才华横溢的虚拟座舱显示。

有一些可爱的触及了我们的车,比如优雅Burmester音响和照明的门卡,unfpa向窗口发送一池的光开关。这两个有保险费+包,也带来无钥匙,电动座椅记忆、全景玻璃天窗和一个更大的8.4英寸的中央显示。它不便宜,£2995,但它已经添加了另一个层面精致的内饰。

在后面跳,然而,虽然感觉高档,不是有很多房间。对中间的座位安装额外的空间,但它仍是紧。引导是45升害羞4系列的——尽管座位折叠增加了实用性。