梅赛德斯amg C63审查

强大的梅赛德斯amg C63混合令人振奋的性能与质量日常包可用

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

5.0 5

  • 涉及驾驶动力学
  • 出色的引擎
  • 高科技的临时演员
  • 高昂的价格标签
  • 公司骑
  • 昂贵的选项
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世界上的高性能汽车,梅塞德斯amg C63年代是一个最好的销售在任何类。AMG车标是毁灭性的同义词直线速度,和奔驰强调这个通过的标准版,现在只提供更强大的年代模型在其阵容——坐在上方的AMG C43 4电气自动方式。它提供了后轮驱动处理,将在任何司机的脸,笑容,不管你是驾驶的轿车,适用于房地产、双门跑车甚至可兑换,因为他们都是由相同的肌肉引擎。

C63S有很多的竞争对手。车是运动的选择,也有反对者的形状宝马M4双门跑车,奥迪RS 5款,雷克萨斯RC F,阿尔B4甚至日产GT-R。的轿车上宝马M3(下面的M4相同),阿尔法罗密欧Quadrifoglio奥迪RS 5 Sportback和阿尔B3, C63房地产挑战奥迪RS 4的和阿尔B3巡回演出。C63年代敞篷车形状的对手了宝马M4可转换和阿尔B4兑换。真的,所有这些汽车相互竞争并选择bodystyle更比其他任何个人需求。

最快的路汽车销售

所有当前C63年代版本由生产503马力,4.0升twin-turbo V8和权力被发送到后轮通过nine-speed 9 g-tronic自动变速箱,它取代了老7 g-tronic。

但是有更多最新C63年代比简单的数字。而言过其实的V8听起来不错并提供大量角色,AMG已经花了大把时间琢磨标准c级轿车的底盘应对额外的权力。有更广泛的轨道前方和后方,加上更大的轮胎和降低悬架给更多的控制。在船上,有自适应阻尼器可以提高处理或安慰在必要时通过仪表板上的一个按钮。

价格C63年代开始从£77000的轿车,而房地产£1000名左右。双门跑车£2000超过轿车和敞篷车约£4000多款。除此之外,奔驰C63 S保险费+版本,增强了设备的水平——包括一个全景电动天窗,Burmester音响系统unfpa和360度的停车场相机。

列表价格高企只是影响C63年代的开始对您的银行资产。道路税吸引保险费率,而业务用户将支付一流的税单运行作为一个公司的车。然后有燃料成本。充分使用V8的性能,你不会得到接近梅赛德斯amg的官方数据,范围从24.4英里每加仑25.9英里/加仑。

丙类为首的奔驰和AMG联合伙伴关系。这是第一辆车时得到一个AMG模型C36 AMG 1993年来到经销商作为官方奔驰模型,而不是一个售后升级。快C43和C55模型似乎随着时间的推移,而当前C63徽章抵达2008和6.2升V8引擎盖下。今天已经取代更省油,但同样强大,4.0升双涡轮增压V8引擎,但C63徽章,小C43和C53版本已经扩大了AMG阵容。

很少有汽车能匹配肌肉梅赛德斯amg C63驾驶刺激。蓬勃发展的V8配乐,灼热的性能和涉及处理,它迫使你品味每一刻。这不是廉价购买或运行,但与这种类型的车你买你的心在你头上。

双涡轮增压4.0升V8是机械的杰作。它不仅提供的性能,其支持的雷鸣般的配乐,增加了汽车的极其引人入胜的角色。和C63年代支持这个伟大的处理。当然,公司车辆,但芝加哥商业交易所提供伟大的镇静。也有很多个性化的空间,随着油门,独立悬架和齿轮箱设置可以更改。

发动机,性能和动力

大V8包一拳,而底盘是应对能力,有趣

当前的奔驰c级轿车不是最甜蜜的紧凑的行政处理的车。无生命的处理以及适度的引擎的阵容已经有些黯然失色了否则高档奔驰。然而,AMG努力从单调变换C63年代轿车高性能极出色的人。

C63年代是迷人和涉及,它维护一个坚如磐石的镇静等竞争对手的地方阿尔法罗密欧会Quadrifoglio可以有点慌张。这部分归功于梅赛德斯的优越的牵引,你可以更好地利用可用的性能更多的时间,特别是当道路不干燥。

虽然AMG的方向盘不像阿尔法的快速,最好是加权和提供更多的反馈。然而它对扭曲的奔驰的镇静和起伏的印象的道路。比会被颠簸的影响较小,可以跳过,略过破碎的表面,即使稳定控制开启。把系统关掉,奔驰更平易近人。

安心的平衡控制是一个坚实的,即使他们柔软的自适应阻尼器设置。然而,远离不舒服,结合低水平的风和道路噪音让C63年代一个轻松和愉快的巡洋舰。

进一步增加速度的印象是标准nine-speed汽车变速箱,从原来的7速升级。总体上它提供了快速和脆转变通过方向盘安装桨和美味的油门信号当你改变齿轮。然而,在运动+和竞赛模式变速箱可以一小部分太长时间响应输入转向轮式桨。

奔驰的起泡性能是伴随着一个同样激动人心的配乐。在闲置羽在典型的V8时尚,同时延长转速创建一个令人回味的纳斯卡波纹管。

奔驰是强大,但有可能访问所有这些性能在路上吗?在C63 AMG努力是暂停,好消息是,设法改变c级轿车从稍微但是轿车变成一个真正的跑车的竞争者。

大功率的指导是直接从肉的权重和福利,加上有袋的控制。身体控制也是很好的,和C63年代仍由即使在极端的转弯。司机也可以改变转向,变速箱和油门响应,以适应他们的情绪和道路条件。虽然感觉不那么警惕宝马M3, AMG的测量方法激发更多信心,尤其是当路又湿又滑。

像所有的AMG模型,您可以调整后轮驱动的C63的线通过一个角落使用方向盘和油门的混合。关掉汽车电子安全设备,在安全范围的轨道,可以沉溺于一些轻浮,烟雾缭绕的尾巴幻灯片。

好消息是,这种流氓行为和高性能没有日常可用性为代价。低速车辆公司,即使在最柔软的阻尼器设置,和C63年代不停地动在高速公路上,但风噪声和道路是孤立的,而V8发动机巡航消退到一个遥远的嗡嗡声。

总的来说,自动变速箱执行顺利,但有一个笨拙低速变化。像每一个c级轿车,C63年代受益提供广泛的座位和轮调整,使它容易舒适。

引擎

即使你错过了C63的权力膨胀阀盖,爆发wheelarches和四出口排出,你无法忽视隆隆V8配乐。

的4.0升双涡轮增压V8提供503马力和700 nm的扭矩,如您所料,这转化为爆炸性能。奔驰声称一个0 - 62英里每小时时间C63年代只有4.0秒,爆破derestricted最高时速为每小时174英里。双离合变速器清楚地回复手动齿轮变更请求,但流畅,留给自己的设备在自动模式。

还有奔驰的上瘾的配乐,始于一个男中音在闲置的汩汩声雷鸣般的,噼啪声波纹管针在牧师计数器波动红线。相比之下,V6-engined阿尔法会Quadrifoglio听起来有点平坦和缄默。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

没有版本会便宜,特别是如果你使用所有的性能

你别指望500必和必拓V8-powered运动轿车是廉价,但梅赛德斯amg C63年代试图最小化影响你的钱包。

通过裁员从6.2升到4.0升发动机,采用启停等技术,奔驰的工程师们设法减少二氧化碳排放227克/公里,燃油经济性声称约25英里/加仑,这取决于身体风格你选择。私人买家也将鼓舞的消息,残差是强大的,和奔驰还提供了一个服务包,允许业主维护成本的传播的£47月费。

的定价结构范围很简单,开始约£77000的轿车,而房地产版本花费额外的£1000。双门跑车£2000超过了轿车。最昂贵的模型(选项)之前是配合,这是约£4000多款。

室内设计和技术

巧妙地积极增加帮助AMG车型脱颖而出

奔驰低调的设计C63 AMG年代,乍一看你可能很难告诉它有别于标准的汽车。然而,仔细观察,你会发现更深层次的前保险杠从较大的E63的线索,巧妙地wheelarches爆发和突出四出口排气。

其它亮点包括小的V8 BiTurbo徽章在前面的翅膀和强大的所有LED前大灯。

C63年代的一个清晰的标识符是它的大轮子(19英寸,20英寸排档)和红色刹车卡钳。总的来说,C63不会大喊大叫,对其潜在的相同的方式更激进的宝马M3,但对于许多买家这种朴素点的方法将是一个很大的好处。

然而,轿车是更微妙的奔驰双门积极宽wheelarches和相匹配的宝马M4视觉冲击力。

在许多方面,奔驰C63内政甚至更少的努力。有thick-rimmed发表三次讲话方向盘配有换挡杆桨,一个定制的AMG仪表板和一双大力支持体育席位,但仅此而已。

其余的小屋是纯丙类,这意味着光滑设计,简洁的详细说明和拔尖的配合和完成。它深受品牌旗舰s级豪华轿车和渗出的溢价的吸引力,即使是奥迪和宝马难以匹配。亮点包括metal-finished眼球的通风口,直观的扶轮COMAND信息娱乐系统控制器和一个增强的12.3英寸平板风格的屏幕安装在仪表板的顶部。

实用性,舒适性和引导空间

添加性能不伤害c级轿车的实用性

过去supercar-rivalling性能和锋利的处理看,你会发现C63年代一样实际是一个标准的c级轿车。

其股票内外维度更卑微的模型,所以它不意外地发现宽敞的内部。有一个像样的数量的头部和腿部空间,但大型隧道传输吃到脚空间可供乘客坐在中间的后方。

在其他地方,内部充斥着方便的存储空间。有像样的门大小的箱子,一个大手套箱和深,覆盖着的小房间的中心控制台。也有很多有用的奖杯保持者遍布机舱。

开轿车的后挡板揭示了一个形状规整的435公升的引导,可以延长折叠标准40/20/40拆分折叠后台上。

买家想要更大的承载能力可以选择地产版,这是约£1000更昂贵的比轿车和460升负荷区域的特性。促使远程释放按钮和后座平折解放一个1480升的合理空间。房地产的实用性凭证进一步提振动力后挡板,众多的购物袋钩和一个12 v电源。

不出所料小轿车是最实用的,有珍贵的小空间在成人由于倾斜的屋顶轮廓线和前运动座椅。引导也小,当然,提供380升——相比之下,宝马M4提供了445升,而雷克萨斯RC F包一个小366公升的引导。

可靠性和安全性

手工引擎应该帮助这个性能汽车的可靠性

尽管c级轿车完成一个卑微的26日在我们2019司机客户满意度调查中,有很多积极的反馈关于构建质量强,室内设计和可用的信息娱乐和卫星导航系统。为客户高运营成本是一个问题,昂贵的维修是一个特定的问题。然而,奔驰一直试图解决这个问题通过提供灵活的服务计划。

C63当然感觉强劲拧在一起,而它的许多组件都与标准的c级轿车。虽然4.0升V8是一个复杂的工程,它已经看到服务的AMG GT双门跑车,像所有单位从奔驰的高性能品牌,twin-turbo引擎实质上是手工的最高标准。

安全是另一个领域奔驰已经有了令人羡慕的声誉和C63并没有破坏这一传统。所有版本得到7个安全气囊,一个活跃的行人保护盖,自动紧急制动和稳定控制。因为它是一个AMG,你也从中受益更大、更强大的刹车。

当然,如果你有雄厚的您可以添加更多的安全装备,包括£825平视显示哪些项目关键信息,如车速和导航提示司机的视野。如果你感觉特别冲还可以添加碳陶瓷刹车,尽管他们会高达£4285。

另一种回顾最新的奔驰c级AMG C63轿车访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk

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