深入的评论

奔驰c级轿车车审查——MPG,二氧化碳和运行成本

柴油模型吸引头而汽油驱动版本的c级轿车轿车吸引的心

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如果有柴油机驱动的想法你光滑的双门梅塞德斯双门跑车起义你然后你会吸引到汽油的替代品。如果你在最便宜的汽油运行C 200年将打动——它的181马力2.0升汽油将返回53.3 mpg和123 g / km的二氧化碳的排放。

与此同时,更强大的——在2.0升汽油C 300必和必拓以241 -返回44.8 mpg和排放146克/公里,17英寸的车轮。与18 - 19英寸的车轮,其排放量跳给更高的公司汽车税收惩罚。

自然,AMG车型更昂贵的运行。的C 43将返回一个合理的每加仑36.2英里和178 g / km的二氧化碳排放。奔驰索赔32.8 mpg C63模型但你可能达到超过25英里/加仑。二氧化碳排放量是200 g / km。

如果你要运行c级轿车轿车作为一个公司汽车或将为你的钱而得到更多英里,那么两个柴油版本将上诉。C 220 d的167马力2.1升柴油是最节俭的和友好的与税收声称结合68.9英里/加仑,但C 250 d(配备了201马力的2.1升柴油)没有明显差于67.3英里/加仑。

二氧化碳排放量变化根据车轮大小对于大多数c级轿车轿车模型与柴油版本。但这是尤其如此运动模型与17英寸车轮导致二氧化碳排放106克/公里的C 220 d和109 g / km C 250 d。较大的18 - 19英寸合金车轮推高价格,但它会小的额外支出额外的样式,大多数买家将结束。

保险集团

这句话“奔驰”和“车”通常在边缘上设置保险公司,比轿车版本。保险集团开始从低30年代的柴油和2.0升加汽油。C 43在45虽然C 63版本额定47 - 50。

折旧

中型车市场的c级轿车具有良好的残差——私人买家应该预计44%左右交换时,使奔驰一个班上最好的保留值。为例,C 250 d AMG£365一个多线成本奥迪A52.0 TDI线年代定速购买,但不会保值。它会失去£21396(55.6%)相比,更容易管理,但仍然相当陡峭£19279(50.6%)在三年内A5。

c级轿车轿车,建议去一些选项的包来提高剩余价值如保险费和保险费+包。也比汽油柴油车型享受强大的残差的版本。

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