新奔驰CLA 250 AMG 2019行审核
如果你选择新的奔驰CLA 250 AMG行了一个a级轿车吗?我们开车在英国找到…
新班应符合买家寻找style-focussed替代a级。而零售价格高于传统掀背车几乎没有机械利益,换样式应有助于吸引一些买家,特别是当卡式肺囊虫肺炎金融交易意味着额外的支出相当小。然而,这班250不是我们选择的范围;引擎优化令人失望,可能会很口渴,。
买家的小型豪华车时。伟德1946娱乐城 使A3各种各样的口味的大众高尔夫仍是无处不在的,有一个全新的宝马1系在路上。
但一看一眼梅塞德斯表明,这家总部位于斯图加特的品牌可以覆盖范围段的。加入了两个新的a级(掀背车和轿车)模型现在有一对CLA变体:“射击制动”换房地产,四门轿跑车的驱动。
从表面上看,很难找出为什么奔驰了班在a级轿车。这班250 AMG保险费+ -一样昂贵的汽油的范围内得到以外的全脂梅赛德斯AMG车型售价£36630,这让很跳从£34955你需要叉子从a级轿车;本身£595超过相当于舱口。使它什么呢?
与之前的模型,CLA的目标是最新潮的芝加哥商业交易所的小型汽车家族的成员。虽然股票与a级的轴距,这是再整体轿车的4549毫米- 4688毫米,略微宽,太。结果,温和流对锥形引导盖子有助于给了一个迷你CLS氛围,看起来比轿车更连贯的有些突然的残余。
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额外的长度利益引导空间:在460升,CLA几乎与大丙类比a级存储,更宽敞的轿车(420公升)和舱口(370升)。显然,后者受益于一个更大的开放。
圆滑的形状也带来其他的妥协,虽然。踏入后座-行为提供了一个额外的场合由于时尚的无框架顶部空间门——36毫米下降将使高人们感到有点局促。雪上加霜的是,脚的房间是紧在前排座位,所以买家希望携带成人经常可能会做得更好的奥迪A3轿车。
,然而,这个故事更积极。分享其缓冲设计的a级、CLA设法使奥迪,和任何其他竞争对手,看了。奔驰的最新MBUX信息娱乐系统的地方两个数字显示在连续席卷的顶部。其他特性,比如turbine-style通风口和气候切换开关,看起来和感觉起来都很棒。
TrustpilotAMG系列,MBUX系统使用一个10英寸的触摸屏数字刻度盘显示在一个7英寸的显示器旁边。花£1395的溢价,这开关10英寸屏幕,提供可定制的旅行、导航和控制媒体功能,通过方向盘上的触摸垫。其他高端配件包括增强现实导航,可以实施数字指令实时导航屏幕上;加上一个升级音响系统、环境照明和无钥匙去。
加上上面,AMG行溢价。这个成本进一步£1495,附带了一个全景玻璃车顶,电动座椅,交通标志识别和LED智能照明。
在路上,CLA感觉开车与传统的a级模型。CLA具有更广泛的跟踪,和额外的金属意味着它重达35公斤,但无论是变化足以改变经验非常重要。CLA变成角比A3,更有热情,保持平重量负荷。即将离任的伟德1946亚洲娱乐城 1系列,由于其rear-driven底盘,感觉稍好平衡。
宝马也更舒适。1系列配备可选自适应阻尼器能够圆滑的小疙瘩,CLA晃动起来。然而,在高速公路的速度,CLA设法解决,滑体形状生成几乎风噪声的耳语。
那不是可以说的引擎。无论是柴油在闲置或严酷的哗啦声,thrashy声音让红线,2.0升涡轮增压汽油发动机似乎相当的奔驰。虽然性能强劲的6.3秒的0 - 62英里每小时时间在热舱口领土——这是受到一个缓慢的7速双离合器变速箱换高速档上踢下来激增。在我们的经验中,CLA 180汽油或CLA 220 d柴油更聪明多面手。
250班将41.5 mpg根据最新WLTP测试过程。而图接近,应该可以实现的高速公路上运行,它将难以实现在城市驾驶30英里/加仑。尽管尽了最大努力的启停系统,减少在每一个机会,再次启动发动机几乎立即。性能的低二氧化碳排放是很有竞争力的,但是;的奥迪A340 TFSI(190),必和必拓放弃了超过30芝加哥商业交易所,发出相同的。
虽然有一个像样的阶跃变化的零售价格之间的班和a级,你应该选择一个金融交易,其实没有多大的差别。£5000订金卡式肺囊虫肺炎协议,和你需要支付每月约£504班250超过三年。这只是£21每月250多一个舱口-或£16比轿车在匹配的词汇。
