奔驰2024年决心新型电动四门轿跑车
建立在梅赛德斯的即将到来的MMA架构,新的CLA-sized模型将以动力系统技术源自于前景EQXX概念车
作为其第二阶段的电气化的临近,梅塞德斯正在开发一系列“入口豪华轿车”,将建立在一个新的电动平台。汽车表达,设计公司的老板betvictor是真的吗Robert Lesnik透露,这些模型将是一个四门轿跑车之一相似的同类的电流班,包括动力总成技术来源于视觉EQXX原型。
新产品将在2024年首次与奔驰的两用MMA的架构,已开发的主要记住EVs尽管也适应内燃机。大约4.7米长,即将到来的模型将相似规模的当前CLA,而采用EQXX某些设计和工程哲学。
“EQXX是窥视未来”,Lesnik说。“这真的说明什么是可能的,但它当然是夸大了。有很多细节,我们不能纳入生产”。然而,这个概念的前端设计语言可能使其未来梅赛德斯的模型、方法body-coloured三叉星图形而不是当前情商的黑色大格栅板模型。
MMA平台从EQXX也正在开发经验。奔驰旨在挤出更多效率的电池,电动机和控制电子,EQXX作为理想的基础。今年早些时候,实验原型了破纪录的747英里一次充电,虽然我们不期望这样的主流的远程数据模型,梅赛德斯的下一代电动汽车应该向前迈出的坚实的一步。
由于成本限制,EQXX活跃的空气动力系统不太可能让他们MMA-based模型,但未来电动的AMG车型将配备可移动的航空设备。这些将乘坐一个定制performance-orientated架构设置到2025年,当奔驰准备不可避免的EV的冲击宝马M和奥迪RS。
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