奔驰CLA射击制动审查
奔驰CLA射击制动是一个房地产版本的时尚和紧凑的班
的梅塞德斯班射击制动是一个更宽敞、更实用的版本的CLA轿车。在纸上,它提供了更多bootspace比丙类房地产,但倾斜的屋顶轮廓线限制后座空间和妥协彻底的负载能力。
规模较大的CLS射击制动器的成功后,奔驰婴儿CLA使用相同的笔刷绘制。看起来不会所有的口味,但不可否认的是射击制动投一个引人注目的概要文件。得到相同的前端标准班,但从b,高车顶标志着这是更通用的地产模式。
芝加哥商业交易所的习惯,找到一个利基在一个利基意味着竞争对手在这个市场是少之又少。因此CLA射击制动器必须与汽车的竞争大众高尔夫房地产,本田思域游览车——甚至奥迪第三季或宝马X1。
它同样范围的发动机为四门的兄弟,这意味着选择两三个加汽油和柴油。入门级1.6升涡轮增压CLA 180是最便宜的模型,在250年2.0升涡轮增压CLA更快,内置4电气自动方式四轮驱动。那些寻找廉价运营成本应该在2.1升(200班和220 CDI)柴油,但真正推动刺激旗舰CLA 45 AMG的保留。
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修剪水平包括体育,AMG运动,OrangeArt和由AMG的。后者功能18英寸的AMG合金车轮,降低运动悬挂和红色的款式细节,而全脂CLA 45 AMG射击制动作为一个独立的模型范围。OrangeArt修剪增加了车轮的橙色突出,保险杠和内部,使已经引人注目的CLA不可错过。
发动机,性能和动力
虽然很多人可能爱CLA的长相,但很少有人会高谈阔论这个小房地产驱动器。
前轮驱动的设置不是芝加哥商业交易所的下台,但不准确和无生命的转向,以及该公司暂停和身体滚,。真的很遗憾,因为新款c级轿车的还有是最好的汽车,在它的阶级,但这班感觉有些步伐。
电动助力转向不提供反馈意见,甚至入门级汽车的18英寸的车轮上,骑马是不可接受的。悬架设置在轿车一模一样,尽管略有调整,以应对射击制动的额外的重量。当然值得指定降低舒适暂停如果你花很多时间。
柴油汽车的2.1升发动机,134马力或176马力。都觉得吵闹的和未经提炼的镇上,生硬地努力下加速度。他们定居在高速公路上,尽管汽油车更安静,应该返回像样的英里每加仑较轻的右脚。没有很大的乐趣来驱动,但除非你盖大英里,我们其中的一个。
这是一个不同的故事在range-topping CLA 45 AMG射击制动。的355马力2.0升四缸涡轮增压引擎是一个号角开车,有袋从低转速范围。转向感觉更锐利,它不抖动在标准的汽车。如果你能负担得起,这是CLA射击制动去。
所有汽车提供绝缘良好的小屋,这意味着风和道路噪音保持在最少,而座位提供良好的支持。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
的梅塞德斯班可用一系列小型汽油和柴油引擎,所有这一切回报不错的mpg,意义都应该地球运行成本。
最重要的是200年CLA CDI, 7速双离合自动变速箱。这辆车要做68.9 mpg和排放106克/公里,而手工模型返回65.7 mpg和111 g / km。接下来是220 CDI 67.3 mpg / 108 g / km,只能作为新款DCT。所有柴油汽车共享
汽油模型是安静、流畅,虽然不可避免地会花费更多。180班使用1.6升涡轮增压引擎,可以返回48.7 mpg和128 g / km的二氧化碳排放。更强大的四轮驱动CLA 250 42.8英里每加仑,老实说不太遥远的range-topping CLA 45 AMG。如果你的预算会拉伸,这是选择的CLA -返回39.8 mpg和161 g / km的二氧化碳排放。
不过,所有这些风格并不便宜。约£1000比轿车,起价为£25755班180年射击制动运动。range-topping CLA 45 AMG将花费你一样的保时捷Cayman年代——特别是当你占几个选择选项。如果你真的需要空间,看一看335年宝马我旅游。
室内设计和技术
而奔驰CLA射击制动看起来不会所有的口味,不可否认它大幅削减。从前面看起来相同的四门轿车,但从侧面,更高的车顶,看起来是清晰的。
不要被略四四方方的样式,虽然。这个班射击制动是一个时尚宣言超过实际load-lugger。斜面屋顶吃到室内空间和光滑的尾灯意味着启动开放广场远低于你期望从一个正常的旅行车。
里面,仪表板已经取消直接从标准班。这意味着同样的一些操作中央屏幕粘在冲刺,音响和导航控件和相同的按钮。汽油和柴油的汽车方向盘安装换挡杆,CLA 45 AMG的同时,获得精美详细joystick-style杆中心控制台。不是质量的最后一个词,但CLA轻松拥有自己的这部分的市场。
实用性,舒适性和引导空间
你期望任何汽车的房地产版本提供改进的实用性标准的汽车,和CLA的射击制动也是如此。
然而,值得注意的是,这是一辆车,价值形式/功能,与光滑倾斜的屋顶轮廓线室内空间。奔驰索赔495公升的引导,在纸上不仅是25升比CLA轿车——但也五升大于c级轿车。£545芝加哥商业交易所将提供你一个载荷舱方案,允许业主解决后座更直立位置,导致bootspace的另一个100升。不要被愚弄,突兀的尾灯集群使加载棘手,而折叠的座椅揭示not-so-huge 1354升(1510 c级轿车相比)。
后方空间提高了40毫米,但高乘客仍会发现头上擦天花板和他们的膝盖刷前面的座位。是的有更多的内部空间,但传统的房地产汽车还更实用。
,有足够的存储空间在小屋点缀,而电子停车制动和转向轮式变速杆腾出空间更宽敞的驾驶舱。
可靠性和安全性
与轿车一样,奔驰CLA射击制动是基于a级掀背车。那辆车一直在销售自2011年以来,这意味着任何初期困难现在应该已经解决,希望使班一个可靠的汽车。
这是一个令人印象深刻的品牌支持在2014年的表现驱动电源提前完成9日整体调查,芝加哥商业交易所,主要竞争对手奥迪和宝马。无论是a级或CLA出现在顶级汽车——可能由于他们的初级阶段,但预计在2015年的调查。
标准安全工具包CLA包括一个主机的安全气囊和Isofix儿童座椅配件。所有的汽车碰撞预防帮助和关注帮助也起着重要作用。所有这些安全技术导致了轿车实现一个完整的五星级评级从2013年的欧洲五星碰撞测试专家。
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