使用奔驰a级(Mk3, 2013 - 2018)审查

判决

第三代奔驰a级品牌是一个巨大的成功——这就意味着有大量的例子使用市场今天。的宝马1系更好的推动和吗大众高尔夫更实用,但a级最顶尖的技术和优秀的引擎在其身边。

如果您只是想要享受物质享受和高端形象的一辆奔驰车更小,更经济的方案,那么a级很容易实现,只要你别指望最后一句话在运行舒适感和室内空间。

我应该买哪一个?

• 最好的奔驰a级低成本:A180 SE
• 长途旅行的最佳梅赛德斯a - class: A180d运动
• 最好的奔驰驾驶乐趣的a级:A45 AMG的

当奔驰推出了原来的a级在1998年,它想出了一些新的和独特的:一个小家庭舱口,坐的人高,商务风格,让他们的的参加者在发生崩溃。然而,有些臭名昭著,a级失败的所谓的“麋鹿测试”和强迫梅塞德斯修改底盘和适合ESP(电子稳定控制)作为标准保持汽车在突然的规避动作的正确方法。

一次整容第一A级之前公布了2001年生产于2004年结束。此时,近110万W168 a级模型已经产生,据报道,梅赛德斯失去约£1200出售每一辆车。尽管盈利能力问题,2004 Mk2 a级是一个更新的主题Mk1 MPV-style相同的方法。Mk3模型值得庆幸的是,我们在这里以几乎完全改头换面了。

梅塞德斯选择了一个更传统的家族第三代a级的掀背式设计,它比汽车销售更多替换。它可能不突出但较新的汽车是一个更好的二手车的前景。

新的和改进的Mk3 (W176)奔驰a级2012年12月袭击英国道路选择160(101马力1.6升),180(122马力1.6升),200(156马力1.6升)或一个250必和必拓2.0升(211)汽油模型,与180年的CDI(1.5或1.8升109马力)和200年CDI(136马力1.8升)柴油加2.1升A220 CDI168马力。所有的发动机都可以与双离合器自动或六速手动变速箱。

的45 AMG2013年8月出现在展厅为世界上最强大的四缸引擎排出一个令人印象深刻的360马力。在光谱的另一端180年CDI生态;介绍了2014年1月,它声称二氧化碳排放量只有92 g / km。与此同时,250年4电气自动方式带着四轮驱动。

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2015年9月一次整容带来了新的颜色和材料220维4电气自动方式选项,可调节的底盘(称为驱动选择)和一个180 d选项声称二氧化碳排放量只有89 g / km。Mk4 (W177) a级到2018年来取代这个版本。

总的来说,a级的修剪水平很容易理解。Pre-facelift入门级汽车只是坐在钢车轮,有空调,电动车窗前后作为标准。SE将16英寸合金+多功能方向盘,运动座椅和导航,而运动模型和17寸轮圈和巡航控制。

款AMG运动减少了18英寸车轮和防漏轮胎——所有其他衍生品轮胎移动装备。Top-spec由AMG车型有18英寸合金,bodykit,运动悬挂,氙气灯和隐私玻璃在他们升级。

Post-facelift汽车得到了更好的标准设备,包括16英寸合金车轮,主动刹车辅助、巡航控制、keyless-go,倒车摄像头,苹果CarPlay和Android汽车。

有什么其他办法吗?

a级了(还是在最近形式)与一些严重的竞争对手。的奥迪A3是第一个高档小型掀背车削弱新车销售市场,它仍然是一个非常理想的选择。可在三个或五门(Sportback)形式,它功能有效,其实大众集团引擎,优秀的建造质量和智能——如果稍微过时——小木屋。四轮驱动提供了更多的模型比a级,——一个有用的联系如果你打算解决冬天下雪的道路。

奥迪宝马1系股票所有的高质量属性但将其权力后桥驱动刺激和运动的名义处理。它就失去了室内空间的竞争对手,但绝对是正确的选择,如果你想玩得开心。

大众高尔夫球永远是房间里的大象在讨论使用家庭掀背车——这是一个完整的全能型选手,很难不去推荐。很好,有很多可供选择的一个巨大的模型范围内探索。不要忽视更多独具一格沃尔沃V40:它是如此缺乏实用性在安全和大幅超过弥补设计。

奔驰a级vs宝马1系和奥迪A3 Sportback

我们测试了对关键的Mk3 a级车这是试图击败2012年宝马1系奥迪A3 Sportback。我们称赞其整体风格和设备但机舱质量有保留意见,实用性和驾驶的经验相比,这些竞争对手。阅读完整的测试……

奔驰a级和沃尔沃V40

我们把a级与沃尔沃V40 D3和2012年A200 CDI柴油模型了。我们批评了密闭舱室和粗暴的柴油机以及该公司。a级内外的设计赢得了强大的赞美,但V40被视为更好的多面手。阅读完整的测试……

使用奔驰a级成本多少?

Mk3 a级真正吸引的买家和高度追捧二手车,这有助于保持高价。经济引擎范围是另一个奖金,但寻找汽车一直在主要经销商和服务的各种回忆道。

价格

Mk3奔驰a级定价符合其市场地位和三叉星徽章当新的,但这并不意味着你不能抓住今天讨价还价。好的价格与中等里程2015例£10000 - 12000左右,爬到十几、二十岁的时候随着规范上升和里程下降。

你可以查看最新的价格梅塞德斯一个类在我们的姐妹网站Buyacar或者使用我们的价值一个特定的模型评估工具。

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燃油经济性和排放

我们最喜欢的Mk3 A级引擎- 180 d柴油-跌破100 g / km的障碍,是去如果你想要一个伟大的平衡性能和经济。另一种合理有效的柴油:200 d AMG运动管理一个声称每加仑62.8英里。

每个模型都有起伏,而可选的7速双离合器变速箱的帖子比手工模型更好的经济数据。添加一个DCT自动变速箱的200 d促进经济声称每加仑74.3英里。

值得注意的是,并不是所有的燃油经济性和排放数据将直接与现代汽车”,之后更现代的数据(准确)WLTP测试新车今天接受的条件。如同所有的二手车,最好采取官方经济数据一撮盐。

运营成本

第三代a级范围涵盖保险集团17日至31日,大多数模型在20年代。250 AMG的类似保险费用款热门的掀背车竞争对手,和更方面的选择比45组44。

所有新梅赛德斯模型由三年,无限里程保修,虽然现在最常用的例子将会超出这个极限。延长保修服务时可用汽车是新的掩盖五年,有些人可能有这些。

所有的课程都需要保养每12个月或15500英里。全国劳动率各不相同,所以值得购物省钱:你可以引用任何经销商mymercedesservice.co.uk。

第四大服务,可能会遇到高数百所以寻找汽车等待这一个。制动液也必须每两年更换,虽然冷却剂只需要更新每15年。所有的a级链传动的引擎,所以没有必要担心取代cambelts。

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老板是怎么想的?

虽然一般以制造质量,可靠的汽车,奔驰没有最好的时间在这个部门的现代产品。我们的司机电力客户调查结果一般都强调了一些失望。

可靠性

a级是119的驱动力量在2015年首次亮相,在2016年攀升到86之前的满意度调查。老板喜欢车内科技(14日),座位舒适(25日)和易于驾驶(30日),但低排名第147位的质量和实用性第139令人失望,反映我们的经验。

有一个边际改善第69位75辆汽车的司机2017年满意度调查,与a级夹在了中间达契亚Sandero和雷诺克莱奥。同时,奔驰排名21的27个制造商和经销商未能进入前十。你不要期待从高档汽车制造商。

有多实用?

奔驰a级可能是一辆车,都是关于第一和第二代实用性,但随后的车是直接针对年轻的专业人士和公司汽车用户。出于这个原因,a级Mk3更与其他西单溢价舱口像宝马1系:彻底的实用性是更少的关注。这并不是说它不是一个可用的掀背车,就别指望福特福克斯或大众高尔夫水平的灵活性。

维度,小屋和引导空间

a级略短于其宝马1系或奥迪A3 Sportback同时代的人,而其1780毫米宽度比宝马更广泛,但比A3窄。然而,代价是一个较小的引导- 341升和360升和向上的竞争对手,和近40升A3和大众高尔夫。

活泼的a级的看起来有吸引力,但你为他们付出的代价是一个相对狭小的室内。它不会吸引许多家族买家作为成年人,后座空间局促,相对较窄的门洞真的不方便容易安装儿童座椅。实用等竞争对手奥迪A3,并不理想,但它相当优惠的旁边同样受损宝马1系。

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设备和技术

原因之一选择a级在保费使用竞争对手之一就是其强大的科技。所有模型得到一个平板屏幕信息娱乐,而不是现代标准,很容易通过旋转控制中心控制台导航。它看起来有点像一个售后单位相比,大众的综合显示和奥迪的弹出项,但它仍然很好。

至关重要的是,post-facelift汽车Android汽车和苹果CarPlay连接标准——一个有用的功能,否定对卫星导航的需求,这是一个可选的额外的。后车也会无钥匙作为标准。

人造皮革Artico之际,标准汽车早些时候,尽管其难度稍高的感觉意味着你可以注意的区别和可选的真皮的你会发现竞争对手。

去运动版本得到18英寸的车轮和钻石模式格栅,虽然放弃镀铬上看到higher-spec AMG版本。有一点要注意的是,不要降低悬架运动模型,与当代的一些竞争对手。

值得寻找的一个例子画上一个有趣的颜色,因为这些是当新的昂贵的选项。明亮的绿色或紫色是£595当新的选项,而无光的灰色就高达£1795。但即使是在标准的白色,a级看起来锋利。

安全

与技术滴下了专横的s级豪华轿车,奔驰一直领先时的安全。后来Mk3 a级模型值得选择如果你想要的全套系统。ESP和碰撞预防援助之际,标准,但是请注意,这不是一个完整的自动刹车系统,它不会完全阻止你追尾。

有预安全,准备你的车即将发生的事故,和大量的其他高科技设备是可用的选项列表,即使它添加很多这个a级的价格当新:这一切帮助汽车事故的全部五颗星在欧洲五星安全专家。作为标准,得到六个安全气囊,轮胎压力监测和碰撞预防协助。巡航控制在标准范围在2015年整容之后,而车道保持等糖果和交通标志识别包含在选择包,所以你以后可能会发现这些汽车。

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是什么样的开车吗?

与运动bodykits中断硬,higher-spec third-gen a级模型显然是针对那些寻找一辆车,开车很有趣。然而,宝马1系仍然胜过奔驰在这个部门。

引擎和性能

a级的发动机阵容很简单了解一旦你习惯的想法更多表示更多的权力,如果没有准确的输出功率或发动机排量。大多数的引擎可以与双离合自动或六速手动变速箱的一种选择。

范围从180年开始,由一个122马力的1.6升汽油发动机。这是加入了200和156马力的版本相同的引擎,连同250掀的211马力2.0升。

柴油是大卖家,最容易发现的应用市场。CDI燃油炉范围从180年开始(1.5或1.8升109马力)和200年CDI 136马力1.8升柴油。还有180 CDI Eco SE, 2014年引入关注低排放。值得注意的是,post-facelift模型数值后带着一个“d”称号,CDI标签。

顶部的树在性能方面是出现在展厅的铁杆45 AMG 2013年8月,配有360马力的涡轮增压四缸引擎。不久,四轮驱动版本的250到廉价的性能选择。Post-facelift模型值得注意是四轮驱动的220 d 4电气自动方式和声称的180 d 89 g / km NEDC测试。

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在路上

像许多其他奔驰车型,a级感觉亲切地运动,但它缺乏的直接指导和响应处理宝马1系就当新。有足够的控制,特别是如果你去四轮驱动模式,但英国道路上骑过公司。尤其如此,如果你选择配置齐全的汽车运动悬挂和更大的合金车轮。

柴油发动机是足够强大的,但是听起来很生硬,在城里有点太吵了。汽油模型是更好的,但不是一样有效,可能与一个更强大的容易跟上交通。

去一个200 d得到芝加哥商业交易所的可靠的2.1升柴油引擎盖下。它使134马力在这个幌子,但正如前面提到的,这是相当嘈杂相比竞争对手。添加一个新款DCT变速箱,它提供平滑变化,他们不是一样快速DSG-equipped奥迪A3。第七齿轮相对较长,,所以踢下来容易以高速公路的速度,但幸好没有混蛋之间的比率。

在角落,a级有点失望。麻木转向不提供任何反馈,而底盘缺乏敏捷性在奥迪A3或宝马1系。奔驰会出现转向不足,让你平凡的驾驶动力。

插在下面快速AMG 45 250 AMG热舱口。力量来自相同的四缸涡轮增压汽油发动机在一个45岁,但从381年必和必拓215必和必拓。几年前,已经相当多,但今天,它是在低端的图表相比前端驱动等竞争对手本田思域R型和座位莱昂Cupra。

梅塞德斯声称,250年可以冲刺在6.3秒内从0 - 62英里每小时,但是潮湿的条件在我们的测试意味着我们只管理一个最好的完成时间7秒。这是半秒慢于当代大众高尔夫GTI在相同的条件下,虽然两车贴相同的次通过齿轮从30 - 70英里——时钟5.3秒。齿轮加速度也类似,虽然略shorter-geared大众逐渐在更高的比率。

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你应该寻找什么?

尽管其高端形象,第三代a级不免疫问题。确保你买之前检查汽车的服务历史,是否收到任何杰出的召回工作。

常用Mk3奔驰a级问题

'摇铃

一些业主抱怨摇铃,咯吱声和尖叫声来自不同部分的。中心控制台的主要焦点。

安全带

安全带高度调节器,内置的a柱,有一种倾向,使汽车早些时候大声;后来模型有一个重新设计的机制。

卫星导航

如果你买一个a级没有导航,你可以选择一个SD卡£200 -£400,只是槽到屏幕上。你需要购买正确的卡片为你的车。

轮胎

有些课程传统橡胶防漏轮胎和一些特性。如果你打算交换从一个类型到另一个,确保你保持你的保险公司充分了解。

室内

机舱看起来优雅,但构建质量不是你期望什么,屏幕看起来像一个事后的想法。这些在前面最好,后座空间紧张,而后方能见度很差由于小窗户。引导并不是最大的,在340升的后座,或与他们折叠1157升。

回忆

的几个回忆了2013年5月因安全气囊无法工作。后的汽车被称为故障前座(2013年10月),机油泄漏(2015年1月)和驱动的丧失由于错误的驱动杆(2015年7月)。

有进一步召回之后,因为前排乘客安全气囊部署不当(2015年8月),潜在的引擎故障由于制造故障(2015年11月)和2016年1月,因为燃料泄漏导致火灾的可能性。还有回忆2017年6月安全气囊,刹车真空助力器线和过热故障时开始。